【大紀元2013年10月21日訊】有權威媒體炮轟星巴克暴利，一場看似正義的維權不僅未能贏得受眾的響應，反而招致幾乎一邊倒的批評。個中原因，除了不講常識、只講情緒，更有著深層次的逆反情緒。

星巴克賣的是咖啡，消費者喝的是腔調。一杯拿鐵究竟值多少價，既由供求關係決定，也受房租、人工等運營成本的影響。權威媒體不遺餘力要為中國的消費者討個說法，比較了倫敦、芝加哥、孟買、北京等多地售價，希望找到一個類似於被歧視了的忿忿不平感，發現一個「錢多、人傻」的不理性消費現象，卻不知這番維權，倒像是一場消費，將媒體的公信力，消費在了情緒之中。
按照價格規律，星巴克在北京一杯27元的拿鐵，與英國倫敦一杯24.25元的拿鐵，幾乎沒有可比性。光講價格高，不講為什麼高，容易造成情緒化的誤導。這就像中國市場上的一輛賣上百萬人民幣的高檔進口車，同款的車型在絕大多數國家只賣30多萬，中國消費者購車的一大半冤枉錢被誰收了去，大家心知肚明。這時候你還在明說外企用暴利歧視中國消費者，暗指中國錢多人傻，弄出一副為中國消費者維權的腔調來，消費者不僅不討你好，反而覺得你在裝。

前陣子有媒體熱炒的進口車在中國市場價格奇高的新聞，現在沒人提起了。真要維權，把進口車的價格壓到與國外市場同步，中國的消費者肯定答應，國外汽車廠家估計也沒意見。但國產車企第一個會跳出來不答應，掌管政府的決策部門、稅收部門肯定不答應。媒體維權如果在「拿誰是問」的核心問題上避而不談，指著用被歧視的習慣心態，煽起民眾的屈辱情緒來抵制消費，顯然是低估了消費者的自身判斷能力。

星巴克的拿鐵價格高，可以不去它那兒消費。奧迪Q7的冤枉錢太多，就讓願意花的去買。這是氣話，卻符合無奈的國內消費市場現狀。權威媒體如果找准了造成國際品牌在國內市場價格奇高的七寸，並且有能耐一刀砍下去，倒也是為中國消費者維權，做了件功德無量的好事。

但是，一杯淡茶可以替代星巴克的拿鐵，一輛破舊的國產車可以代步賓士寶馬，百姓卻擺脫不掉中國人自身打造的「全球奇貴」的畸形消費。比如在奇貴的寬頻收費中使用著蝸牛般的網速，比如用國產的手機撥打著奇貴的話費，比如拿養家糊口的工薪買著全世界奇貴的房子、加著奇貴的汽油、交著奇貴的過橋過路費……

這是誰都繞不開的冤枉開支、誰都感到不公的消費負擔，是實實在在的民生。真心維權，這些國產的「全球最貴」就在眼前，根本用不著跟老外商量。維權成功，百姓的生活就會上好幾個臺階。倒是星巴克裏的一杯拿鐵賣什麼價，不影響中國百姓的生活品質。

中國市場上，哪杯咖啡都不便宜。星巴克裏的一杯拿鐵，不是不可以拿來說事。但權威媒體不要會錯民眾情緒上真正的那個「意」，也不要低估了百姓心中的公眾意識和消費常識。媒體拿出一副星巴克一杯拿鐵招惹了中國消費者的腔調，卻不知這腔調本身，卻招惹了消費者的情緒。這是比無視經營常識更糟糕的結果。經營常識是個技術活兒，公眾意識是個人性活兒。

──轉自作者博客