工會談判決定大眾進入查城工廠

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【大紀元2013年10月11日訊】【大紀元訊】位於田納西州查塔努加市的德國大眾汽車裝配廠正在努力遊說德國總部,把新設計的CrossBlue休旅車放在這裡組裝,但是美國汽車工人工會(UAW)能否在查城裝配廠建立支部成了談判的關鍵因素。

德國大眾的勞工領袖波恩•奧斯特羅(Bernd Osterloh)說,他將前往田納西州和地方政府要員、支持和反對工會的人物會談。奧斯特羅支持美國汽車工人工會進入大眾汽車查塔努加廠,因為德國的汽車工人參加工會。奧斯特羅是德國大眾的監事會成員、執行委員會委員和調解委員會成員。

但是田納西州聯邦參議員考克說,德國大眾也許和其它工會合作的愉快,但是他們和美國汽車工人工會UAW合作是選錯了對象。考克說:「我覺得他們過於單純,認為可以把德國的模式搬過來,與UAW合作就會有成效。」

德國大眾希望通過在北美地區組裝CrossBlue休旅車來增加大眾的混合型多用途車市場份額,從而達到它預定的在2018年在北美市場銷售80萬輛車的目標。這款新設計的混合型多用途車針對美國駕車者的喜好,中型規格,三排座位,196.3英吋長,79.3英吋寬,62.2英吋高,使用21英吋鋁合金輪箍,輪胎235/45系列。車內設計注重空間寬敞,駕駛座寬大,儀錶盤中間是10。2英吋的觸摸屏顯示需要的信息。第二、第三排座位全部可以折疊,讓後箱有77.7立方英尺的貨物空間。

在德國法蘭克福汽車展上,大眾展示的CrossBlue概念車使用可插電的柴油電力混合引擎。柴油發動機有188馬力,前軸電動機40千瓦,後軸電動機80千瓦,合在一起有302馬力和517英尺磅的扭矩,六檔自動變速器,每加侖柴油可以行駛35英里。其電池可以續航14英里,只使用電池相當於每加侖行駛89英里。

德國大眾說,田納西州查塔努加在爭取新的混合型多用途車裝配線項目上處於領先地位,但是還沒有得到監事會的同意。

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