港府擬強制換15年柴油車 

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【大紀元2013年01月09日訊】(大紀元記者莫森綜合報導)港府與運輸業界開會,討論立法強制更換過時的柴油車,以改善空氣質素。政府會按車種進行更換,但業界仍然擔心生計會受影響。

政府在過去以資助形式,鼓勵車主更換舊式柴油車,但成效不顯著。環境局局長黃錦星昨早與運輸業界會面,有代表在會後表示,政府有意立法強制換車,但目前未有時間表。當局希望可以在2015年起,逐步淘汰約88,000輛歐盟三期以及比較前期的柴油商業車。

有工會代表認為,現時約有一半保姆車司機是60歲或以上人士,未必能夠負擔更換新車費用,擔心令他們生活困難。亦有代表表示,政策有可能引致大量人士失業,建議在制訂政策時,加以考慮。

有職業司機擔心「飯碗」不保。代表稱,有部份六十多歲的司機仍未退休,依靠駕車維持生計,如果政府立法強制換車,他們又無法購買新車,生活將會出現困難,希望提高換車資助。

有環保團體表示,翻查過往的施政報告,發現上屆政府兩度推出的柴油車資助計劃,加快淘汰老舊型號的柴油車,然而換車率分別只有29%及11%。公帑花了,卻未見顯著成效,認為有賞無罰,不足以積極解決問題。政府應總結換車計劃的經驗,同時制定淘汰歐盟三期及以前車種的時間表;實施低排放區等限制措施,減少高污染車輛威脅公眾健康。即使在資助等誘因上,當局不妨適量增撥款額,同時考慮提供「劏車」及「低息貸款」津貼,靈活地協助運輸業界淘汰舊車及換購新車。◇

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