組圖:NASA研發飛機集錦(8)

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【大紀元2013年01月04日訊】(大紀元記者陳俊村編譯報導)飛行是人類的夢想,而這種夢想有賴研究機構不斷地對飛行器進行研究,才得以實現。美國國家航空航天局(NASA)下轄的德萊登飛行研究中心(Dryden Flight Research Center),便是一個從事航空科研工作的機構。在過去60多年來,該中心在民用和軍用飛機的研發上,取得了卓越的成就。

NASA網站收集了自1940年代迄今,曾在位於加州愛德華茲(Edwards)的德萊登飛行研究中心試飛過的各種飛機圖片,具有珍貴的歷史意義。茲依英文字母順序轉載如下,以饗讀者:

●HL-10

研發項目:舉升體(lifting body),亦即一種讓機身能夠自己產生升力的飛機外型。
飛行時間:1966至1970年

HL-10(圖片來源:NASA)

●Helios

研發項目:太陽能動力飛機
飛行時間:1999至2003年

Helios(圖片來源:NASA)

●Hyper III

研發項目: 舉升體研究
飛行時間:1969年

Hyper III(圖片來源:NASA)

●Ikhana(MQ-9 Predator B)

研發項目:長滯空(Long-endurance)無人機
飛行時間:迄今

Ikhana(MQ-9 Predator B)(圖片來源:NASA)

●Inflatable Wing

研發項目:可膨脹翼(inflatable wing)
飛行時間:2001年

Inflatable Wing(圖片來源:NASA)

●Iron Cross

研發項目:反應飛行控制系統(Reaction Flight Control Systems)
飛行時間:1956年

著名的登月太空人阿姆斯壯(Neil A. Armstrong)曾任德萊登飛行研究中心的研究飛行員。圖為他在測試Iron Cross模擬機。(圖片來源:NASA)

●Jetstar

研發項目:一般用途空中模擬機
飛行時間:1963至1988年

Jetstar(圖片來源:NASA)

●KC-135A

研發項目:評估噴射機的空中控制系統
飛行時間:1958和1979年

KC-135A(圖片來源:NASA)

●KingAir

研發項目:支援用飛機
飛行時間:1997年迄今

KingAir(圖片來源:NASA)

●L-1011

研發項目:適應性績效最佳化(Adaptive Performance Optimization)
飛行時間:1995至1997年

L-1011(圖片來源:NASA)

(責任編輯:畢儒宗)

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