【大紀元2013年01月25日訊】（大紀元記者孫青天綜合報道）香港鐵路北角站昨晨懷疑因月台幕門短路引致火警，消防出動一隊煙帽隊，近3百名乘客需要疏散。期間將軍澳線服務受到影響，列車不能過海。港鐵事後對受影響的乘客致歉，又承諾收車後會進行全面維修。運輸及房屋局要求港鐵提交事故報告。

事發於昨日早上10時許，港鐵將軍澳線北角站往寶琳方向的3號月台有幕門起火冒煙，消防派出8輛消防車及一隊煙帽隊到場，用滅火筒將火撲熄。期間疏散約300名乘客，整個北角站封閉2個多小時，直至下午1時重開。將軍澳線的過海服務暫停，港鐵在油塘站用顯示屏通知乘客有關消息，而港島線列車亦不停北角站。

港鐵解釋，事故是月台幕門支架的絕緣體短路引起，過去未曾發生類似事件，預計需要2個星期調查事故原因，又承諾在收車後進行全面維修，並對服務受阻向乘客致歉。

經過搶修後，北角站恢復服務，但出事的3號月台幕門無法運作，港鐵須派人守住每個門口，以防乘客走得太近。受事件影響，大批將軍澳線的過海乘客須轉車往油麻地方向在尖沙咀站過海，部份人因港鐵安排欠妥善而鼓譟。港鐵一度呼籲乘客使用其它交通工具，藍田的巴士站亦出現人龍。

立法會交通事務委員會副主席范國威認為港鐵應該派出緊急接駁巴士疏導乘客，又說多年前曾向港鐵提出原有緊急接駁巴士的行車路線中，並未覆蓋過海路段。他認為，港鐵應該檢討有關服務。有區議員在事故發生後到將軍澳線各車站視察，認為港鐵未有盡力提醒乘客有關事故，造成混亂。

有學者認為，港鐵是次事故十分罕見，可能與維修不善有關。而運輸及房屋局局長張炳良則認為事件特別，會要求港鐵就事故提交報告。◇