爭汽車「奧斯卡」 眾巨頭雲聚慕尼黑

黃芩德國慕尼黑

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【大紀元2013年01月21日訊】(大紀元記者黃芩德國慕尼黑報導)全德汽車俱樂部(ADAC)每年一度的「黃色天使」汽車大獎被譽為汽車業的「奧斯卡」。2012年第九屆「黃色天使」大獎頒獎儀式於2013年1月17日在德國南部最大城市、巴伐利亞州府慕尼黑舉行,包括德國各大汽車、汽車零件公司、行銷商、媒體、政界、德國汽車俱樂部主席、德國交通部長和慕尼黑市長等在內的約400名嘉賓出席了在王宮聖徒教堂內的頒獎儀式和王宮內午餐會,見證了那些登上領獎台的人們的榮耀。

授獎儀式在慕尼黑王宮聖徒教堂舉行(攝影:黃芩/大紀元)

貴賓如雲 (攝影:黃芩/大紀元)

因救援被命名「黃色天使」

奔馳A系列獲得「最受親睞」獎、奧迪A3獲「最佳質量」獎,寶馬520d獲「最佳前景」獎,大眾獲「創新環保」獎,「年度人物」被大眾皮耶希教授捧走。德國汽車俱樂部(ADAC)主席彼得‧梅爾(Peter Meyer)高度稱讚德國汽車業在經濟領域的突出表現,同時表明,無論在汽車發展、節能、環保還是高品質方面,「黃色天使」獎的頒發,無疑對世界汽車領域的發展具有重大意義。他還對德國道路狀況提出批評,呼籲決策者採取更多行動。

全德汽車俱樂部,縮寫ADAC,目前擁有大約1800萬會員,為歐洲最大、世界第三大的交通協會,其總部位於慕尼黑。該俱樂部直接或者通過附屬公司,向德國汽車、摩托車和小型船隻駕駛者提供服務,同時印刷出版地圖和交通圖不以盈利為目的。ADAC在德國境內設立了多個交通安全中心和測試中心,其最早開始和最著名的服務是交通事故救援。協會所有交通救援車輛均被漆為黃色,故被德國人稱為「黃色天使」。

五項大獎各有其主

「最受青睞」獎:第一名梅賽德斯-奔馳A系列Mercedes A-Klasse、第二名大眾高爾夫 VW Golf和第三名寶馬三系列BMW 3er。該項獎是由ADAC約19萬雜誌和網上讀者從52款去年市場上新車型中選出的最愛,也反映出幾十萬潛在購車者的意見。比如說去年德國公路上跑著24萬輛大眾高爾夫車型。

梅賽德斯-奔馳A系列 (奔馳提供

梅賽德斯-奔馳總裁Dieter Zetsche捧獎喜笑顏開 (攝影:黃芩/大紀元)

「最佳質量」獎:第一名Audi A3、第二名Audi A6和第三名Mercedes C-Klasse。奧迪A3從28個品牌52款車型中脫穎而出,該項獎的評判參照了ADAC故障統計、客戶晴雨表和ADAC的服務滿意度的調查結果。

奧迪A3 (奧迪提供)

奧迪A3獲「最佳質量」獎(攝影:黃芩/大紀元)

「最佳前景」獎:第一名BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance、第二名Toyota Prius1.8和第三名Toyota Yaris Hybrid。

當看到一輛重1.7噸「大」寶馬,人們會想它要「吃」掉多少燃料,奇蹟般地這輛大寶馬(BMW 520d)每百公里僅4.5升柴油、119克CO2/km。

寶馬 520d (寶馬公司提供)
中間為寶馬代表、左為豐田德國公司主席Toshiaki Yasuda (攝影:黃芩/大紀元)

「創新環保」獎:第一名VW 三汽缸天然氣發動機Dreizylinder-Erdgasmotor im Modell eco、第二名Daimler BAS 和轉彎輔助和第三名Paravan 專門生產殘疾人車輛的最佳座椅。

大眾(中)、戴姆勒(左)和Paravan總經理Roland Arnold (攝影:黃芩/大紀元)

Paravan總經理Roland Arnold高興地叫著跳了起來(攝影:黃芩/大紀元)

「年度人物」獎:大眾汽車公司監事會費迪南德K‧皮耶希教授Prof. Dr. Ferdinand K. Piëch,他被譽為是汽車行業中富有遠見的先驅者,他從60年代開始在保時捷當工程師時期,共開發了十二款成功車型。每次「黃色天使」頒獎儀式他都出席並坐在前排,可惜的是輪到他得獎的時候,卻由於健康原因無法出席。

「年度人物」獎皮耶希教授 (攝影:黃芩/大紀元)

主席高興 部長發窘 市長驕傲 得獎者自豪

德國汽車俱樂部主席彼得‧梅爾(Peter Meyer)(攝影:黃芩/大紀元)

頒獎儀式結束後,本報記者對部份嘉賓進行了採訪。ADAC主席梅爾說他們選擇在年初頒獎,會對整年汽車業發展策略有影響,也希望人們有整年時間來申請。他認為「黃色天使」對於世界汽車工業界發展、生產、環保、銷售和研發來說,「是一個非常重要的獎。」

德國交通部長對德國汽車工業充滿信心(攝影:黃芩/大紀元)

交通部長彼得‧拉姆紹爾(Peter Ramsauer)表示,作為德國交通部長參加「黃色天使」頒獎儀式是他的義務,「也表明德國政府的態度,為德國汽車工業成績受鼓舞並對其充滿信心。」

著名主持人魯格調侃交通部長總因交通遲到(攝影:黃芩/大紀元)

頒獎儀式正值大雪,交通部長像往年一樣尷尬,因交通受阻而遲到,著名主持人尼娜‧魯格(Nina Ruge)調侃,為甚麼交通部長總會因交通情況而遲到,讓嚴肅的交通部長髮窘,令來賓捧腹。

市長烏德很高興「黃色天使」每年都降臨慕尼黑(攝影:黃芩/大紀元)

慕尼黑市長、德國市長聯合會主席克里斯蒂安‧烏德(Christian Ude)很高興每年「黃色天使」在慕尼黑舉辦頒獎儀式,「慕尼黑本身就是一大汽車城市,去年還首次汽車產量超過185萬輛。頒獎儀式讓慕尼黑雲集了汽車業、政界、商界、汽車愛好者和媒體精英,這對慕尼黑形象來說,本身就具有很深遠的意義。」

奔馳公司德國主管巴托斯(左)非常高興捧得「最受親睞」獎(攝影:黃芩/大紀元)

奔馳公司德國主管丹尼爾‧巴托斯(Daniel Bartos)非常高興今年捧得了「最受親睞」獎,特別是因為「這是將近20萬德國民眾選出來的,這款車也為我們戰勝了競爭對手,對老客戶是個鼓舞,我們感到非常自豪。」

(責任編輯:溫祥)

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