【大紀元2012年09月22日訊】（大紀元記者張德德國報導）無論從科隆到漢堡還是從斯圖加特到慕尼黑，從2013年開始，德國長途客運有望打破自1934年以來的德國鐵路獨家壟斷的局面。德國議會主要黨團上星期五就修改「客運法」（Personenbeförderungsgesetzes）達成一致，長途客運將來允許在德國任何地方和路線營運，並和現在處於壟斷地位的德國鐵路競爭。

目前執政的黑黃聯盟、社民黨以及綠黨議會黨團表示，通過修改「客運法」，德國將出現一個全新的客運局面，乘客可以有更多的選擇，特別是對一些很在乎票價的消費者，火車票價往往還是太貴了。「客運法」的最終修改將在今年秋天敲定。

聯邦政府2011年8月份就曾對引入長途客車系統做出決定，但遭到了各州的抵制。在過去的70年裡，為了保護護德國鐵路的壟斷地位，德國境內的長途客運受到嚴格限制。執政的基民盟和自民黨曾有協議，要打破長途客運的壟斷局面，為乘客提供更多較火車更為便宜的選擇。

據悉，對鐵路客運的保護仍將繼續保留，只是比以前略微寬鬆：長途汽車營運的路程不得少於50公里或時間不得少於一個小時。

（責任編輯：曹工）