【大紀元2012年09月02日訊】讀者Chu Kwong Yeung問：李先生，本人最近買了一台2000年ML320以作開工用。使用一星期後冷氣壓縮機便燒燬。拿回買車的公司給我更換了一台非原廠機。之後冷氣便一時凍一時不凍。打電話給買車的公司說須更換車頭散熱coil。請問是否對的! 謝謝。

李進答：Chu Kwong Yeung 您好。冷氣壓縮機燒毀的情況甚少聽到。因為沒有什麼可「燒」的。散熱的線圈也沒有什麼可以損壞的地方。除非是壓縮機的油封失效，造成漏油，需要更換。

冷氣系統多數出問題的地方：
1) 冷媒流失（洩漏）。多數是高壓冷卻管道或其他地方有漏。需要更換管道。然後才再灌冷媒。
2) 壓縮機的離合器失效。需要更換離合器或整個壓縮機。
3) 恆溫器Thermostat失效。需要更換。
4) 除濕器（Dryer Unit）損壞，需要更換。
5) 檢查冷氣風扇馬達的保險絲，和AUX輔助風扇馬達保險絲。
6) 冷媒灌輸不要過多，必須符合廠房的壓力參數。負責系統反而不工作。

李進

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