【大紀元2012年09月16日訊】（大紀元記者凌宇綜合報導）美國《華爾街日報》日前報導，由於福特汽車歐洲部分重組，位於比利時根克的福特工廠可能面臨關閉。得知這一消息後，比利時工會在詢問根克工廠管理層得不到明確答案後，派人跑到福特位於德國科隆的工廠直接與歐洲高管面談，欲一探歐洲重組的究竟，但最終福特高管仍沒有減輕工會和員工對根克工廠關閉的擔憂。歐洲福特經銷商已經被告知新款蒙迪歐(Mondeo)將推遲上市。

據《華爾街日報》報導，美國福特總部管理層正在醞釀重組歐洲部分，其中之一就是關閉根克的工廠。雖然這可能會是一個漫長的過程，但還是會有益公司發展。由於根克工廠生產的福特蒙迪歐車型在美國和墨西哥的工廠也有生產，同時比利時工會的力量相較於英國和德國較弱，也許是這兩點讓福特選擇先關閉根克的工廠。

從媒體上獲知這一消息後，根克工廠的工人們擔心自己的未來，因此工會13日派人跑到德國科隆直接與福特歐洲高管對話。他們被告知原定於2013年秋季投產的新款蒙迪歐車型將延後半年生產。

比利時工會提出的問題十分明確，就是推遲新款蒙迪歐生產的原因是甚麼。高層未能給出明確回答。對於將關閉根克工廠的謠言，福特歐洲區首席執行官兼董事會主席史蒂芬•奧德爾(Stephen Odell)既沒肯定也沒否認謠言的真實性。

到今年七月以來，歐洲汽車市場整體萎縮7%，而福特在歐洲的銷售下滑了11%，超過整體市場的萎縮幅度。由於市場不景氣，公司預計今年歐洲虧損將達到10億美元，將比之前的預期高出一倍。因此高層表示，「我們需要減少產量以符合實際需求。」

由於銷售量下滑，根克工廠已經開始減產，因此今年福特車廠的工人們不得不在家多呆了36天。德國幾位高管對於工會提出的公司未來計劃是要關閉根克工廠還是永久性降低生產量的問題都守口如瓶。截至發稿前，福特總部還未對此次事件作出回應。據路透社報導，一位發言人稱，有關福特對歐洲的具體計劃，暫時還無法提供。

比利時工會總結這次科隆之行唯一確定的事情是福特位於比利時根克的工廠未來不確定。

福特曾在2003年因全球銷售下跌，歐洲和北美裁員7700人，當時比利時根克工廠就裁掉了3000人。這家原本有8300名員工的工廠在近十年以來經歷多次裁員後，只剩下4000多人，而且未來仍不明瞭。

（責任編輯：歐陽慧）