【大紀元2012年08月09日訊】（大紀元記者趙宇希澳洲珀斯編譯報導）為了緩解珀斯鐵路曼都拉（Mandurah）線路火車擁擠的局面，西澳政府雄心勃勃計劃投資8千萬澳元，在奧賓格羅夫（Aubin Grove）興建一個擁有2千停車位的火車站。

據今日西澳網報導，在8月5日一早的聲明中，交通廳長巴斯威爾（Troy Buswell）公佈了該交通結點的興建計劃。奧賓格羅夫車站內還包括了一個新的公車中轉站。

計劃於明年中旬開始修建的奧賓格羅夫（Aubin Grove）火車站，將建在Gibbs路連接Russell路的Kwinana高速公路出口處，位於現有的科伯恩中心火車站（Cockburn Central）和奎納納火車站（Kwinana Stn）之間。作為整套項目的一部份，珀斯南郊鐵路網同時將增加2輛3廂的火車，還有6輛標準車廂的火車。奧賓格羅夫火車站，預計在動工2年後投入運營。

巴斯威爾說，珀斯以南沿途人口的增加，使得其有必要提升基礎設施建設。他說：「我們預期在今後20年內，搭乘西澳公共交通的人數將成倍增長。人口增長50%的同時，公共交通將雙倍增長。」 巴斯威爾表示：「在科伯恩中心車站和奎納納車站之間的周邊地區，土地開發正在增加。（人們）對火車的需求，比早前預期有顯著的提升，所以我們優先考慮在當地增加一個車站。」「據公共交通部門的分析顯示，約有30%前來科伯恩中心車站停車的居民，是來自於奧賓格羅夫車站所在地。」

然而，反對黨交通事務發言人特拉弗斯（Ken Travers）說，興建奧賓格羅夫車站資金的來源烏雲籠罩，因為省政府上次的預算中沒有此項。特拉弗斯說：「艾特威爾市（Atwell）的新車站不在最近的省政府預算中，這個事實充分說明了（此項目）是否真的是政府的優先考慮，或者只是僅僅在電腦上憑空想像的構圖而已。」「（省長）巴內特需要解釋他們將如何支付這個承諾。」

特拉弗斯還說，政府的這個舉動將激怒一些珀斯外圍郊區的居民，例如住在艾倫布魯克（Ellenbrook）地區的人們，因為政府曾經承諾在該地區修建火車站，但在大選之後卻食言，這令人們不知所措。」「本屆政府在上次大選前，還承諾了在南珀斯（South Perth）和米德蘭（Midland）地區修建新火車站，但是這些建設還是被取消了。」

（責任編輯：林海峰）