【大紀元2012年08月03日訊】（大紀元記者葉淑貞編譯報導）美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近日表示，旨在減少留置車內的兒童中暑死亡人數的汽修設備(aftermarket devices)，並不可靠到足以取代家長所採取的其他防制措施。

《商業週刊》報導，車內中暑是美國14歲以下兒童非墜毀相關汽車死亡的首要原因。根據舊金山州立大學的研究，在1998到2009年間大約500個兒童被留在車內之後而死亡。NHTSA管理局局長大衛．斯特里克蘭（David Strickland）說，在2010年達到49人死亡之後，去年降到了33人。

斯特里克蘭表示，包括偵測兒童在車內溫度的感測器等這些科技產品，容易出現誤報及難以正確安裝的問題。他說：「雖然我們覺得這些設備用意非常良好，但是我們不認為它們可以被用來確保你不會忘記你的孩子留在車內的唯一措施。」

費城兒童醫院近日發佈一份與NHTSA相關聯之兒童溫度偵測技術成效的研究結果。醫院的研究員阿伯加斯特（Kristy Arbogast）說，限制因素包括裝備靈敏度不一致、來自汽車電子系統的潛在干擾、由於液體外洩而引起的短路現象，以及當孩子位置移動時的警報解除等。

偵測設備有缺陷

市售的設備包含加上安裝費後售價70美元的保姆智能墊系統（ChildMinder Smart Pad System）。部份這些設備在車子坐滿人但卻上鎖或鑰匙移開點火插孔時，可偵測到汽車座位的壓力，也可發出警報。斯特里克蘭說，他不知道有任何一家車廠提供小孩偵測系統作為出廠前的安裝選項。

斯特里克蘭說，安全技術，尤其是那些旨在保護兒童的技術，必須是幾乎無缺陷的。他說，在這個階段，提供給消費者的設備不符合該標準。

NHTSA建議，如果父母離開車子的話，他們還是應該把兒童帶離車子，即使部分窗戶是打開的或車內的空調是開著的。因為儘管當外面溫度只有60多度(華氏)時，在緊閉的車內溫度可能上升到超過110度，在前10分鐘之內，幾乎就會上升20度。

NHTSA也建議，不想把孩子單獨留在車上的父母可以求助托兒中心，另外在後座放置手機、錢包或公事包也會有所幫助。NHTSA登在廣播和線上的廣告主題是:「小孩在哪?關上車門前請先看一下。」

(責任編輯:張東光)