【大紀元2012年08月25日訊】編者按：8月24日清晨，通車不到1年的哈爾濱陽明灘大橋引橋橋面發生坍塌事故，致行駛中的4輛大貨車墜落，車上8人，3死5傷。

據媒體報導，哈爾濱陽明灘大橋乃是一速建速垮建築。《黑龍江日報》去年11月7日報導，陽明灘大橋原計劃工期為三年。為盡早解決城市過江交通難問題，哈市建委組織萬餘建設大軍以「五加二、白加黑」的工作作風，經過18個月全面完成大橋建設任務，創造了省內超大型跨江橋樑施工最快速度。據悉，2009年12月5日開工建設，2011年11月6日建成通車。

這座投入18.82億元巨資建成的總長為7133米的大型橋樑，通車不到10個月便轟然倒塌，造成車墜人亡的慘劇，令人震驚。民眾紛紛指其為豆腐渣工程，直言揭露造成橋塌的原因是其背後赤裸裸的貪污腐敗。民眾「吳幼明」直呼：「黨快坍塌了！」

楊恆均的微博之一：「哈爾濱陽明灘大橋發生塌落，造成3人死、5人傷。該橋去年11月建成通車，總投資18.82億元——老楊頭：大概只有零頭用於建橋了。不過，他們一定會查出塌橋原因：車太重、司機違規，是天災，或乾脆宣佈：橋根本沒有塌，是反華勢力造謠。繼續貪腐吧，直到國家這個大豆腐渣轟然倒掉。」

楊恆均的微博之二：「我給當局提一個思路：立即控制當初捲入作計劃、撥款、負責修建大橋的黨政領導，如果我的常識不出問題，這樣撥款的大橋，至少讓十個以上的領導成為千萬富翁，當然，可能有人把子女送到海外了，海外的部份如果當局委託我，我免費負責查。中共當局該認真面對工程貪腐問題了，這已成了國人的常識！」

楊恆均的微博之三：「哈爾濱市政府召開新聞發佈會，市政府副秘書長黃玉生說，此次橋樑坍塌事件與哈爾濱市最近接連發生的路面塌陷事故無任何關係，初步懷疑為車輛超載所致——老楊頭：啊，我為自己的『高智商』感到悲哀，我早就發現了原因，果然是超重！不過，怎麼會和地塌無關呢？要知道，行人超重，可能讓地塌陷哦。」

「松林6688」：「轉發微博這不讓我感到意外，最近這幾年刮起了承包工程熱風，好多甚麼都不懂的人只要有關係就可以包攬到工程，還因此成了遠近聞名地暴發戶，可是施工起來皆是偷工減料，這些現象早已屢見不鮮。看吧，中國至少有一半的工程是豆腐渣工程，誰承想將來還會不會有這樣的例子發生？期待吧！」

韓志國：「官員都熱衷上項目搞工程，項目越多，工程越大，就越有油水可撈，腐敗使大量建設工程成為豆腐渣工程，通車不到1年的哈爾濱陽明灘大橋發生斷裂並造成人員傷亡，就是一個新的例證。」

范煒：「網友分析哈橋坍塌原因：看這個鋼筋混凝土的質量，那破損部位的混泥土不是呈塊狀的，是粉狀的。這是混凝土在高溫或高壓的作用下，應力點產生爆破性碎裂。未使用橋樑專用高標號水泥，鋼筋使用量應該不足設計時規定的十分之一。規定應為四排圓25以上，而他們使用的不超過圓14，王八蛋工程啊！」

財新網：《近五年13起大橋垮塌事故盤點》……縱觀塌橋原因，官方解釋多歸咎於「暴雨」「洪水」「超載」、「施工規範」等，對於橋樑本身的質量問題提得較少。

「肅然寒非」：「反華勢力侵透到內地建設工程的招投標裡去了，現在要追查豆腐渣工程只有先從國內開始追查了，而且應該首先從那座大橋建成通車剪綵的金剪刀開始。」

「我真懶得說你」：「替罪羊人選暨處理結果設想如下：承建單位監管小頭目判刑若干年、政府監管部門小頭目判刑若干年（緩刑）、政府主管領導記過處分若干名，完畢。」

「一毛一貼」：「當官真是好，建橋撥款貪一筆，橋跨修橋又撥款，又可貪一筆，但願橋橋豆腐渣，年年橋垮塌，今年貪了有明年，貪污是條長流水，取之不盡，用之不竭。」

「眾海島」：「估計是這個工程中最脆弱的部份遭受到了超出一般情況的負載，結果整條路都癱瘓了。如果這座橋就是中國的縮影，最先被壓垮的將是哪個環節呢？」

「吃水不忘wa井人」：跟鐵路一樣，豆腐渣工程。當官的都只顧往自己腰包裡撈錢，根本不管百姓死活。

「痞子老師」：「……政府還能走多遠？蛀蟲多如牛毛！」

「問不問2010」：「我是搞工程的，對這個太瞭解了，真腐敗啊！」

（責任編輯：金壽客）