【大紀元2012年08月25日訊】8月24日，通車不到一年的哈爾濱陽明灘大橋發生斷裂，一段130米的橋面倒塌，4輛汽車墮橋，造成3人死亡，6人受傷。去年在大橋建成通車時，就有民衆在網上預警：哈爾濱大橋可能會塌，建議車輛繞道走。

2011年底，大陸媒體報導了「哈爾濱松花江陽明灘大橋勝利通車」。報導說，陽明灘大橋是目前長江以北地區橋樑長度最長的超大型跨江橋，於2011年11月6日通車。

報導還說：由中國鐵建十三局集團四公司承建的哈爾濱三環路西線跨松花江陽明灘大橋四標段和一標段，在短短的13個月時間裏完成投資近6億建設再次體現了驕人的「哈爾濱速度」、「哈爾濱奇蹟」和可貴的「中國鐵建精神」，兩項工程兩項優並雙雙申報魯班獎。將與松花江公路大橋一起疏解道裡區與松北區的交通擁堵狀況。

之後，當地民衆在網上紛紛跟帖說：「為安全起見，強烈禁止車輛行走，如車輛一定要過橋，最好連人帶車先買好高額保險。」「準備甚麼時候大修？！」「橋建的時候就塌過……我在哈爾濱的時候很清楚。還是繞道吧。」

近年大橋垮塌頻頻 多是新建的橋樑

哈爾濱大橋垮塌僅僅是諸多新建危橋的冰山一角。近幾年各地「橋垮垮」、「橋癱癱」、「橋塌塌」的新聞不斷爆出，坍塌的多是新建的橋樑。

2012年5月17日，湖南省平江縣特大暴雨引發山洪，一座全長120米的橋樑垮塌，致兩人遇難，4人下落不明。有民眾質疑，橋范固橋連一根鋼筋都沒有，品質太差的。

2011年07月15日，1997年建成通車的錢江三橋，僅僅因為兩輛車的一次撞擊事故就發生了垮塌。

2011年7月14日，福建省南平武夷山公館大橋北端發生垮塌事故。該公館大橋於1999年11月20日建成通車，使用年限不到12年。

2011年5月，吉林長春榮光大橋約70平方公尺橋面坍塌，一貨車墜入河中，2人受傷。橋樑於1989年完工，1995年擴建。

2011年5月，吉林長春榮光大橋約70平方公尺橋面坍塌，一貨車墜入河中，2人受傷。橋樑於1989年完工，1995年擴建。

河南川湯營伊河大橋在2010年7月的斷裂，造成嚴重傷亡，共67死、22人失蹤。橋樑於1988年完工，2009年重修。

中國古代四大名橋

隋朝石匠李春設計建造的趙州橋，距今已有近1400年，是世界現存最古老最雄偉的石拱橋。它坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上的趙州橋又叫安濟橋，趙縣古時曾稱作趙州，故名趙州橋。

宋代泉州太守蔡襄主持建造的洛陽橋是中國現存年代最早的跨海梁式大石橋，位於泉州東郊的洛陽江入海處，原名「萬安橋」。該橋從北宋皇祐五年（公允1053年）至嘉祐四年（公元1059年），前後歷七年之久，耗銀一千四百萬兩，建成了這座跨江接海的大石橋。

盧溝橋位於北京西南郊的永定河上，聯拱石橋。橋始建於金大定二十九年（公元1189年），成於明昌三年（公元1192年），元、明兩代曾經修繕，清康熙三十七年（1698年）重修建。

廣濟橋又稱湘子橋，位於廣東省潮州市，橫跨韓江。始建於南宋乾道六年（1170年），潮州知軍州事曾汪主持建西橋墩，於寶慶二年（1226）完成。紹興元年（1194），知軍州事沈崇禹主持東橋墩，到開禧二年（1206）完成，全橋歷時57年建成。

廣濟橋與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋並稱中國古代四大名橋，是中國橋樑建築中的一份寶貴遺產。

（責任編輯：郗古韻）