【大紀元8月24日報導】（中央社記者鄭崇生上海24日電）哈爾濱發生斷橋事故後，大陸「財經網」列表統計指出，2年來已發生重大橋樑坍塌事故逾10起，多集中在夏季。

2010年5月，重慶涪陵紅泥橋橋面塌陷約50公尺，一貨車墜入20公尺深山谷，調查報告稱「連續降雨導致垮塌」，紅泥橋於1998年完工。

2010年6月，吉林省道錦江大橋斷裂，兩車墜落，6人受傷。

河南?川湯營伊河大橋在2010年7月的斷裂，造成嚴重傷亡，共67死、22人失蹤。橋樑於1988年完工，2009年重修。

2011年4月，新疆庫爾勒市孔雀河大橋長約10公尺、寬約12公尺路面坍塌。孔雀河大橋是大陸西北地區最大的鋼筋混凝土拱橋。

2011年5月，吉林長春榮光大橋約70平方公尺橋面坍塌，一貨車墜入河中，2人受傷。橋樑於1989年完工，1995年擴建。

2011年7月一連發生3起：江蘇鹽城濱海縣通榆河大橋坍塌，2卡車墜入河中；浙江武夷山公館大橋北段垮塌，一旅遊巴士墜落，1死22傷；浙江杭州1997年完工的錢江三橋、輔路主橋面右側橋樑塌陷。

在今年部分，湖南平江範固橋5月坍塌。當時暴雨釀洪災、導致採砂船撞擊橋墩，9人落水，其中2人遇難，4人失蹤。

另外，遼寧撫順月牙島西跨河大橋今年6月在竣工前1個月塌陷，當地政府調查結果認定是「違反操作規程導致的責任事故。」

8月24日，哈爾濱陽明灘大橋約130公尺長橋面傾覆，4輛大型連結車墜落，已造成3死5傷，造價近人民幣19億元的大橋、通車至今僅9個月。

（責任編輯：肖笙）