【大紀元2012年07月01日訊】（大紀元記者余山綜合編譯報導）本田Fit電動車EV在接受美國環保局的每加侖等值燃油效率測量中，得到每加侖可跑118英哩的等值燃油效率，此評級目前位居所有電動車之首。

根據本田公佈的新聞稿，本田Fit電動車EV採用了20千瓦時的鋰離子電池，續航力總哩程數為82英哩。92千瓦的電動馬達可輸出相當於123匹的馬力與提供188磅-英尺的扭矩。使用240伏特的連接器就可在三個小時內將即將告罄的電池充滿。

根據美國環保局的估算，Fit EV每年電「燃料」的支出為五百美元。不過有消費者認為這個支出估計值過於樂觀，並沒有將可能在昂貴的「尖峰時段」期間充電的支出考慮在內。特別像加州這樣的地區，不僅「尖峰時段」期間的電費是「非尖峰時段」的十倍有餘，且所謂的「尖峰時段」期間更長達七至十小時。再加上經濟學供需理論的推估，未來若更多的電動車上路，也會對推高電價有或多或少的影響。

從今年夏天開始，本田將開始在加州、俄勒岡州和東海岸一些地區的市場，以免付頭期款、月繳$389的三年租賃方案，把Fit EV租賃給大約一千一百個客戶。這個三年租賃方案付費計畫的計算基礎是把每款車的價格定為$37,415元，其中包括了運送到目的地的費用。Fit EV的賣點之一為總續航力可達82英哩，但與通用的月租金300美元的Volt相較之下，Fit EV是貴了一些，因此在目前經濟復甦不太明朗的情況下，Fit EV可能略居劣勢。本田計畫在2013年將Fit EV的銷售網擴大到美國其他地區。

為了滿足對使用較少汽油或不使用汽油的汽車需求，同時也符合加州對汽車廢氣排量等嚴格規定，各汽車製造商都在陸續推出新的電動和插入式混合動力汽車，以擴充各自在美國市場上的車款陣容。本田、豐田、日產、福特、通用和克萊斯勒等公司從這個年度款式到2014年，這類車輛的整體銷售總額必須達到六萬輛，並在2025年前達到每年銷售量超過一百萬輛。◇

(責任編輯：鍾義雲)