【大紀元2012年06月23日訊】6月22日晚間，山煤國際、山西煤炭進出口集團（下稱「山煤集團」）董事長杜建華於當日晚間被中紀委帶走協助調查。21日，山煤集團系山西國資委管轄，是山煤國際的母公司宣佈免去杜建華的董事長職務。經多個消息渠道證實，杜建華涉丁書苗案，其與鐵道部原部長劉志軍過往甚密。

據《中國經營報》報導，龍年前，丁書苗開始接受中央紀檢部門調查，新年過後，時任鐵道部部長劉志軍落馬，龐大的高鐵利益鏈條曝光。此次杜建華涉嫌與丁書苗有利益輸送關係。

6月21日，山西省國資委派員前往山煤集團召開會議，宣佈免去杜建華的董事長職務。由於丁書苗牽涉劉志軍弊案，在杜建華之前，已有中鐵集裝箱運輸有限公司原董事長羅金寶、昆明鐵路局原局長聞清良等擁有「山西履歷」的鐵路系統高官、高管落馬。

5月28日，中共官方公佈，鐵道部原部長劉志軍嚴重違記，將其開除黨籍。鐵道部是中國最大的部，不僅包攬鐵路融資、建設、運營和監管大權，還擁有專屬的法院、檢察院和公安系統，自己的通信網絡，被輿論稱為「獨立王國」。鐵道部過去一直為江系勢力所掌控。

劉志軍以江澤民、周永康、張德江作靠山，被稱為鐵老大中的黑老大。隨著江系勢力的日益衰退，劉志軍及高鐵項目負責人張曙光相繼落馬，鐵道部的貪腐黑幕漸漸曝光。

廣州《21世紀經濟報導》則分析說，劉志軍下台以及隨後接連多名鐵道部官員涉嫌貪污腐敗被查，將促使中國的高鐵產業重新洗牌。

評論員齊銘表示：做實劉志軍案是 十八大前的削江行動。江系的步步緊逼迫使胡在十八大之前絕地反擊，胡在此時把劉志軍案做實，可以解讀為敲打主管交通的副總理張德江，進一步削弱江系勢力。

劉志軍1996年被江澤民一手提拔為鐵道部副部長，2003年升任鐵道部部長，直到2011年2月突然跌落，由江澤民的表侄盛光祖接任。江澤民當政期間每到地方上視察，乘坐專列都由劉志軍全程陪同，劉鞍前馬後精心侍候拍馬屁，因此官運亨通，成為江派人馬中一個舉足輕重的人物。

新聞發表後，一時間網民大量跟貼熱議：

石家莊市網友 許金廣 ：

山西的煤炭養肥了不到萬分之一比例的煤老闆，可萬分之九千九百九十九的山西老百姓卻在承受著資源枯竭、環境惡劣帶來的惡果，豈止如此，今後山西人民的子孫千秋萬代都會品嚐煤老闆們種下的惡果！這種作孽豈是修幾座廟，捐多少錢能彌補的？你又能欺騙得了誰？

騰訊南陽市網友 老◎兵^o^ ：

連我看自已多像壞人，好人在那，民眾心裏多明瞭！
你們吃喝達萬億之多，有甚麼資格跟我們講節儉？
你們將子女送到國外，有甚麼資格跟我們講忠誠？
你們把國籍全都改了，有甚麼資格跟我們講愛國？
你們養情人包二三奶，有甚麼資格跟我們講榮辱？
你們的特權無處不在，有甚麼資格跟我們講公正？
你們的貪腐觸目驚心，有甚麼資格跟我們講和諧？
你們的臭嘴請閉上吧，你們每句話都讓我們噁心。
LD們請少喝一瓶茅台，多關心下弱勢群體！