【大紀元2012年05月10日訊】【大紀元記者黃靜榮綜合報道】國泰航空昨日發出盈利預警，稱上半年業務將令人失望，大幅調低全年客及貨運增長預測。國泰同時公佈一系列減省成本措施，包括6月起推出機艙服務員自願無薪假，並凍結招聘非空勤人員。

國泰航空今年3月公佈業績時，已警告今年的經營環境相當不明朗。國泰航空昨日發盈警，稱上半年業績會令人失望，除了油價持續高企，貨運業務未能持續復甦，客運收益率亦受壓力；因此，國泰須削減成本，包括減低運載力、暫停招聘地勤人員，以及6月起讓機組人員可選擇自願性放無薪假期。

客運方面，國泰表示會調整運載力，今年整體可載客量的增幅，將會由目標的7%下調至3.2%。航線網絡暫時維持現狀，但因應燃油成本上升及收益率疲弱，往來北美及歐洲的長途航班將減少。國泰已於5月取消多班往來台北、上海及日本的航班，預期6月會繼續。而旗下的港龍航空可載客量由目標7.3%調升至9.2%。

貨運方面，整體可運載量的增幅目標會由原來的7%下調至4%，貨機的可載貨量增長則由3%下調為零。但國泰暫時不會取消或延遲飛機訂單，今年將按原定計劃接收15架飛機，其中6架已投入運作。

國泰表示，將繼續落實一系列策略性長期投資項目，包括在2019年前接收93架燃油效益較高的新飛機，總值超過1,900億元；動用57億元於香港國際機場興建的新貨運站，將於明年初啟用；以及投資超過30億元，提升機艙產品及貴賓室設備等。

國泰行政總裁史樂山強調，公司現時並無取消航線及裁員計劃，只削減部份長線航班，以及向機艙服務員推出自願無薪假期計劃，而根據以往同類計劃的受歡迎程度，相信國泰員工不會反對。

國泰空中服務員工會主席黎玉嬋表示，這個月多了航班因載客量不足而要取消，涉及數量達90多班，員工工作量亦大減，所以贊成公司停止填補職員的招聘。不過，她憂慮自願無薪假的措施，最終會變為強制性，影響員工收入，已經去信管理層表示關注。◇