【大紀元2012年04月08日訊】（大紀元記者楊秋蓮台灣高雄報導）受惠油價上漲的影響，高雄市大眾運輸使用率大幅成長；高雄市交通局8日表示，最近1週受油價上漲影響，高雄市的捷運及公車運量大增，估算已達到年成長5%的目標。

交通部要求各地方政府要鼓勵大眾運輸運量，每年約5%。高雄市交通局長王國材表示，市府會研議更多的優惠或結盟方案，鼓勵民眾搭乘或結合公共自行車轉乘以增加使用率。

交通局運輸管理科長黃榮輝表示，去年高雄市公車的日運量約11萬人次，近日市公車和委外經營的客運業者回報運量，日分別增加2千多人次及3千多人次，已達到年成長5%使用率的目標額度。

高捷續與市府合作，增設全市公共自行車租賃站，以方便搭乘捷運的民眾轉乘。公共事務處長張修齊指出，3月份高捷日運量約13萬7千人次；自4月2日起每天運量都有14萬9千人次的水準，如果運量穩定增加，高捷有信心早日達到收支平衡的目標。

據高雄市環保局統計，3月日均租用公共自行車約2,000人次，油價上漲後，日均租用人次增為2,500人次。若以通勤族的通勤里程為15公里計算，自用小客車每月平均油資含停車費約需新台幣2,370元，改騎乘公共自行車再轉乘捷運，扣除轉乘優惠4元，每月交通費估算是1,056元，較原支出節省1,314元。

環保局並表示，到4月底，全市公共自行車租賃站會有74處，可望讓利用自行車轉乘大眾運輸的乘客再增加。◇

（責任編輯：張雅云）