【大紀元2012年04月07日訊】 （大紀元記者邱晨溫哥華編譯報導）從破舊不堪的汽車到較昂貴的被盜車，溫哥華市府每年會對這些被遺棄在商業街或居民區的車輛開出超過1000張罰單。為維護市容，溫市府花費近50萬元來處理這些遺棄的汽車，開銷超過從中收回的利潤。
　　
據溫哥華太陽報報導，市府交通主任道布拉沃尼（Jerry Dobrovolny）介紹在上千輛吃罰單的汽車中，許多屬於被盜後遺棄在停車場，也有些是主人度假後，將車停泊在車位，而車位主人忍無可忍，不得不向市府報告。也有車主不願意花錢處理其舊車，拋棄廢車一走了之的。
　　
市府每年需要花費50多萬元來處理這些車輛。通常程序是市府人員開出罰單，兩天後如果沒有人認領，車輛將被拖走，其中一半是主人開走了，另一半則由拖車公司拖走，隨後市府會郵寄掛號信通知車主，告知如何取車子，並確認車輛是否為被偷盜。
　　
市府在Kent街開設了一「廢棄車場」，耗資230萬元來解決廢棄車輛問題，而10年前，市府並沒有遇到這樣的令人頭疼的事。即使廢棄車輛可以作為廢鐵回收，或拍賣，然而市府也只能收回一半的價格，花費在處理廢車時的儲存、拖車、出售廢鐵等費用卻價值不菲。
　　
除了廢棄汽車外，廢棄床墊、沙發，也同樣令人頭疼，有建議將回收費用轉嫁給消費者，購買時就需要支付回收費用。

處理廢車收不抵支

去年，市府每月平均拖走47輛汽車，這些被拖走的車輛中，平均每月有18個車主會來拖車公司取車，而更多的是遺棄不管，平均每月有28輛車。這些車輛給市府帶來極大的麻煩，如果尚有利用價值的，還可以拍賣回收一些成本，否則的話，一輛廢車只能回收187元廢鐵費。
　　
去年一年，溫市府通過拍賣廢車收入7萬多元，339輛汽車的廢鐵處理收入為6.3萬多元，而車主認領汽車後，向市府繳納了11萬多元的儲存、拖車費與罰款，總共收入為24萬多元，然而市府卻不得不花費近50萬元來維持廢車場的運作。
　　
去年的數據還表明，10月份是丟棄汽車最多的時候，因為ICBC保險公司這時會推出汽車保險新政策，人們也會等待政策出臺，10月份被拖走的車輛達36輛。
　　
7月與8月情況相近，市府簽發了116張與110張罰單，而被拖走的車輛分別為36輛與49輛。◇

責任編輯：魏思明