【大紀元2012年04月26日訊】（大紀元記者沈雁西雅圖編譯報導）金郡公交公司的公交運營將會發生有史以來最大的變動。公交公司打算減少西雅圖外圍上千小時的公共交通服務，轉而增加繁忙地段的公交服務。

公交變動的收益者是那些在繁忙市區的人們，如在布瑞恩（Burien），白中心（White Center）和Delridge這些區域的乘客，他們將獲得更可靠的公交服務，從巴拉德（Ballard）市中心也將有更多的線路連接到北門（Northgate）。

而有所損失的是那些住在邊遠社區的人和一些殘疾的乘客，因為有些線路的站點間的距離將會增大，這樣不利於殘疾人到達新的車站。

同時公交公司會推出期待已久的50號幹線，這是第一條從從西西雅圖到雷尼爾山谷（Rainier Valley），VA醫學中心（VA Medical Center），SODO（Sound Transit’s Sodo），哥倫比亞市和「奧賽羅」輕軌車站（Othello light-rail stations）的巴士。

另外一個計劃就是金郡的議會已經投票在今年9月29日結束其市區內的免費乘車區。但是，政府目前還沒有一個明確的計劃去給那些短距離和買不起全程票價的無家可歸者提供服務。

目前的一個解決方案是在從第一山（First Hill）到港景醫療中心（Harborview Medical Center）開設一個循環的線路，不過這個依靠小巴的建議已經有了反對的聲音。市議員拉里‧格賽特（Larry Gossett）已承諾要在聽證會上聽取大家的意見。

區域委員會提出一個2011-21的戰略計劃，這個計劃是針對人們抱怨財政緊張卻依然運營空的公交線路而提出。該計劃將根據公交的承載率、進入繁忙區域、就業區域、與社會公平等方面對公交線路打分。那些平均每小時低於26個乘客的線路將會減少，而每小時超過36個乘客的線路將會增加。

在聽證會和公交公司工作人員討論後，郡議會將會在5月份作出最終決定。

（責任編輯：舜華）