【大紀元2012年04月10日訊】 (大紀元記者趙明元溫哥華報導)2011年8月,斯蒂文斯頓港口管理局(Steveston Harbour Authority)在漁人碼頭歸聯邦政府所有的大部分地段開始實行計時收費停車,以增加海濱南部停車位的流動性、降低交通阻塞並提高海濱北部停車場使用 率。違規停車罰款金額為63元。
斯蒂文斯頓商業協會(Steveston Merchants Association)表示,自實行收費停車的8個月以來,這裡的商業發展受到嚴重影響。收費停車在很大程度上不利於人們來漁人碼頭休閒和購物。
斯蒂文斯頓社區的商家們在反對停車收費的請願書上簽名,表示收費停車將導致生意下滑。據列治文評論(Richmond Review)報導,藍舟海濱飯店(Blue Canoe Waterfront Restaurant)店主認爲,漁人碼頭公交線路不多,周邊人口密度低,無法產生足夠的購買力。實行收費停車後,前來休閒購物的人數下降,對飯店的生意有影響。
也有商家認爲停車收費對生意影響不大。一家經營旅遊紀念品的店主林佩婷對大紀元記者說,因爲主要客源是乘旅遊公司巴士過來的觀光客,本地人購買有限,所以停車收費對她的生意沒有太大影響。
她還說,實行免費停車的時候,經常有人將汽車停在店門口附近,有時甚至停一天,導致顧客進出不方便,對店裡的生意有影響。付費停車後,這種事情就再沒發生過。
在漁人碼頭市場裡售魚的攤主Lee-Roy和Trung對記者說,收費停車對那些以前把車子放在停車場一整天也不過問的人會有影響,但對於開車過來買魚的人影響不大。
Paul Wu和家人週末時經常去漁人碼頭散步,「天氣好的時候,我們一家人會去散步,孩子們喜歡吃那裏的炸魚和薯條,好像現在只有餐館附近收停車費,其他的停車位還是免費的,所以目前沒甚麼影響。」
目前列治文市政府正在對漁人碼頭收費停車的措施進行研究,公共工程與交通委員會(Public Works and Transportation Committee)預計在4月18日對這一問題首次做出回應。◇
責任編輯:魏思明