【大紀元2012年04月01日訊】與Mercedes-Benz(奔馳)、BMW(寶馬)、Toyota(豐田)、Honda(本田)、Chevrolet(雪佛蘭)、Nissan(日產)等等這些在中型轎車市場上呼風喚雨的世界著名汽車製造商相比，Mazda並非那麼引人注目。但Mazda6以它與眾不同的外表，獨特的運動特性，使其在中型轎車市場上如一匹黑馬，不時引發世人驚訝的目光。

這是一個雨後初晴的下午，我在路邊等待著試駕車，心裡想著它可能會給我帶來的感受。不知不覺一輛斬新的如火焰般鮮紅的轎車悄無聲息地停在我的面前，儘管此前我對這款車已有大概了解，並沒有抱多大期待的心情，當我確認這就是在以後的幾天要試駕的2012 Mazda6 GT-V6時，還是有一種相約良久終於得見的興奮。

2012 Mazda6 GT-V6在整體上沒有明顯的變化。車身線條依舊優美，進氣格刪依舊如微笑的嘴唇，只是更為生動。前燈如鳳眼，雍容華貴。所有銜接部分平面和線條的過渡流暢舒緩，氣動性能的改進從極低的風噪可見一斑。外觀看這款Mazda6在空間上非常收斂，並沒有相對於小型轎車的那種霸氣。但內部空間寬大舒適，有一種只有在中型轎車上才能體會到的那麼一點點成功的滿足感。

嚴謹而規矩的控制面板基本上完全保留了以前的設計，製作精細，但質地有待提高以配合中型轎車的氣氛。儀表板採用立體造型，動感強烈，恰當地揭示了這款車出類拔萃的運動特質。寬大的後備箱，空間充足，便於裝卸。

聰明鑰匙看上去像一只普通的U盤，當您把它放入衣袋就如同把這部車的靈魂放入衣袋一樣，不管這部Mazda6有多麼狂放，此時這部車對您而言就像聽話的獵犬。不需用鑰匙接觸車的任何部位，您走近車時鎖已打開，您離開車時會全部鎖上。發動機啟動按鈕具有傳統意義上點火開關的所有功能，輕踩剎車，按一下啟動按鈕，發動機轟然啟動，各種檢測信號燈閃過，前燈依外界光線明暗調整後，一切準備就緒，車內恢復平靜，這時您就可以隨心所欲地在公路上奔馳了。

2012 Mazda6搭載一台3.7升排量V6發動機，最大功率272匹馬力，最大扭矩269磅呎。採用6速自動變速箱。這台發動機油門全開時的噪音，在同級車中是最低的。它使Mazda 6變成了肌肉豐滿的野獸，像潛伏在叢林中的猛虎安靜而危險。六段自動變速箱配合默契，加速過程中有明顯的推背感。這部車的動力表現之強悍，使它一改中型轎車的紳士風範，但它依然在舒適性和趣味性上達到了完美的平衡。對於習慣手動變速的駕駛者，由於手動模式下變速箱實際增、減檔的時機會略微滯後於心理預期，所以與真正的手動變速箱比在駕駛樂趣上會稍顯遜色。

在各階段行駛中，艙內安靜，降噪措施無可挑剔。後視鏡提供了盲區的聲光提示功能，提高了繁忙路段的安全性。減震器在較差路況下略微偏硬，在絕大部分城市道路上性能優異。彎道表現沉穩而堅定。這部車可以輕鬆地考驗任何富有冒險性格的駕駛者的意志，無怪有人稱它為「彎道王」。

這款Mazda6像一位微笑的紳士，能夠溫柔地對待它的每一位乘客。但內心充滿了
桀驁不馴的力量，它等待著被更多的人征服。◇

(責任編輯：鍾義雲)