【大紀元3月17日報導】（中央社俄勒岡州16日綜合外電報導）將電動車開上俄勒岡州5號州際公路（I-5）的駕駛，以後不用再戰戰兢兢，擔心車子在寬敞的公路上開到沒電了。

自加拿大西岸延伸至墨西哥的5號州際公路，沿線260公里所設置的一系列快速充電站今天正式啟用，成為美國首條主要「電動車高速公路」。

8個充電站分布於加州北部邊境至俄勒岡州卡蒂奇格羅夫市（Cottage Grove）之間，主要設置於I-5這條美國第2繁忙州際公路外的加油站、餐廳及旅館附近。

充電站間隔約40公里，因此航程約110公里的日產電動車Leaf即使錯過1處充電站，仍可撐到下個充電站。充電時間約20分鐘，且目前免費。

Leaf車主丹利（Justin Denley）估計，從俄勒岡州麥德福（Medford）到波特蘭（Portland），開電動車大概會比汽油車多花3小時，因為設置於後段160公里路上的充電器速度比較慢。

I-5自加拿大卑詩省（British Columbia）延伸至下加利福尼亞州（Baja California），全長2170公里。

今年底前，I-5沿線約885公里將增設新的快速充電站。遠至離俄勒岡州最大城波特蘭195公里附近地段，目前正在設置另外22個充電站。

I-5並非美國首條電動車高速公路。田納西州數條連接納希維爾（Nashville）、諾克斯市（Knoxville）及查塔努加（Chattanooga）的州際公路，去年就出現電動車充電站網絡，包括12處快速充電站，全長共700公里。（譯者：中央社蔡佳伶）