西澳學車新手監督駕駛時間增至50小時

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【大紀元2012年03月15日訊】(大紀元記者楊潔澳洲珀斯綜合報導)西澳學車新手們必須經歷的監督駕駛時間將從以往的25小時增至50小時,目的是讓他們能更安全地駕駛。

交通廳長巴斯威爾(Troy Buswell)近日宣佈,當前學車者需要完成兩倍的監督駕駛時間(Supervised hours)。這一決定是基於針對道路安全的調查與駕駛考官的反饋。新政策將於今年晚些時候實施。

巴斯威爾說:「調查表明,學車者在拿到駕照前有更多的監督駕駛經驗,會使他們能更安全地駕駛,並減少事故發生的風險。」

巴斯威爾表示,學車者將被要求在通過實際駕駛考試後6個月內,還要有至少25小時的額外監督駕駛記錄。他說:「駕駛考官的反饋表明,一些學車者參加考試太快了。」

「在新的制度下,學車者在參加實際考試之前,首先需要有至少25小時的監督駕駛記錄。然後(考試後),再有25小時的監督駕駛記錄之後,才能拿到『獨立的』駕駛執照。」

「當這些準司機們拿到他們的L牌(Learner’s Permit)時,他們也將拿到他們的記錄本(logbook)。記錄本將被重新設計,以告知學車者和其監督人額外駕駛經驗的益處,並鼓勵多於要求的最低監督駕駛時間。」

「重點是,要使學車者在取得P牌前,有儘可能更多的監督駕駛練習,以確保他們能安全駕駛。」「這一時間增加的規定改變,正在進行中。我希望它能在今年晚些時候出台。」

西澳仍落後於東部各省

巴斯威爾指出,這一規定的改變,意味著西澳與塔省一致了。塔省也是50小時監督駕駛政策。但巴斯威爾稱西澳仍遠落後於紐省、維省、昆士蘭和南澳,這些省份都要求年輕駕駛者有更多的監督駕駛時間。

在維省和紐省,學車者必須完成120小時的監督駕駛訓練;昆士蘭為100小時;南澳為75小時。

西澳的道路安全辦公室(The Office of Road Safety)網站建議120小時的監督駕駛。但巴斯威爾表示,50小時以上的監督很難實現。他說:「我認為,從25小時增到120小時是不現實的。增至50小時的轉變是明智的第一步。這是平衡後的結果,將改善道路安全。」

新政策受各方歡迎

道路安全辦公室執行董事卡梅倫(Iain Cameron)近日表示,學車者有更多的駕駛經驗,獨立駕駛時就更安全。他說:「我鼓勵學車者獲取儘可能多的,在不同道路和天氣情況下的監督駕駛經驗,包括潮濕天氣、夜間、交通繁忙期間、封路和啟封道路,以及通過各類交叉口、高速公路和郊區街道等。」

一名駕校經理認為,在學車者進行實際考試前強制完成駕駛時間的規定早該改革了。APEX駕校(Apex Driving School)經理羅布森(Malcolm Robson)表示,在實際考試前練習開車,比在通過考試後練習更合理。他說:「其它省學車者都必須在駕駛考試前完成駕駛練習,我們來看看西澳,為甚麼要在通過考試後再練習呢?不是應該在這之前嗎?」

羅布森說,這也將大大降低駕駛考試的等候時間。他說:「很多人打電話給我,只想參加一次培訓,然後進行考試。他們參加考試又沒能通過,這浪費著交通廳的資源。」

羅布森認為,在實際考試之前完成100小時練習,比在考試前後各25個小時的辦法更好。但他說,在實際考試前需要多少小時練習,這取決於個人的 不同情況。

反對黨交通發言人特拉弗斯(Ken Travers)表示,他支持該計劃,但要確保政府支持父母們對這一改變的額外支付。他說:「我們支持年輕司機開車練習時間的增加。但對於50小時的駕駛課程,你可能要花費大約2千澳元。政府需要考慮一個資助家庭費用的方案。」

(責任編輯:林海峰)

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