【大紀元2月9日報導】（中央社記者曹宇帆布魯塞爾8日專電）歐洲聯盟自1月1日起課徵航空排碳稅，中國大陸、美國、俄羅斯與印度強烈反彈。歐盟說，只要國際間能就減少排放溫室氣體達成協議，歐盟的航空碳稅政策並非不能調整。

中國大陸批評歐盟今年起課徵航空碳稅，是一意孤行，甚至通令禁止大陸各家航空公司繳稅給歐盟。

此外，美國、印度與俄羅斯也非常不滿歐盟的決策，他們曾經聯合向歐洲法院要求仲裁，但被駁回，目前仍計劃在俄羅斯會商因應之道。

回應各國的強烈反彈，據英文週報「歐洲之聲」（European Voice）報導，歐盟氣候行動司司長德貝克（Jos Delbeke）說，歐盟政策並非不能調整。

他表示，只要國際民航組織（International Civil Aviation Organization, ICAO）能同意全球性的減少排碳方案，外籍航空公司的航班可豁免於歐盟的排放權交易制度（Emissions Trading Scheme, ETS）。

根據歐盟公布的航空碳稅政策，從今年元月1日起，所有飛越歐盟各國領空班機的排碳量，不能超過原排碳量的85%，超出部分必須額外繳交排碳稅。

另外，免費的比例將逐年下降，明年起將降至82%。若航空公司不繳超額排碳稅，每噸將處以100歐元（約新台幣3900元）的罰鍰，甚至可處以不得飛越歐盟領空的嚴厲制裁。