【大紀元2012年02月03日訊】（大紀元記者李天源美國華盛頓DC綜合報導）位於馬里蘭州洛克威爾（Rockville）的詹挪威申汽車公司（Genovation Cars Inc.,）正在計畫製造一種全電動的汽車。
　　
上週四（1月26日），這家公司的幾名主管在馬里蘭大學校園內展示了型號名為G2的電能汽車模型以及汽車的空氣動力屬性（aerodynamic properties）。他們剛剛獲得了馬州大學頒發的$135,000的研究資金。
　　
公司執行總裁安德魯．索羅（Andrew Saul）介紹說，他們計畫在馬州每年生產3千輛手工打造的G2型汽車，並在兩年後左右開始正式投入生產，預計市場價格為每輛$60,000。
　　
目前，全電能的汽車還未能打開大眾市場。雖然聯邦政府在過去幾年中投入了50億美元的資金，日產（Nissan）和通用（GM）汽車等公司也都投入了大筆資金進行研究開發，但由於種種原因，全電能汽車的市場仍然持續低溫。
　　
能源專家羅伯特．布萊斯（Robert Bryce）這樣來形容電能汽車目前的狀況：「電能汽車是下一件大事。永遠是下一件大事。」
　　
儘管如此，由於電能汽車的環保及其他方面的優勢，美國聯邦政府的首腦們仍然將其列在今後幾年的主要項目之中。去年，美國總統奧巴馬宣佈了2015年公路上達到100萬輛電能汽車的目標。
　　
索羅表示，他們將研製生產的電能汽車與目前市場的電能汽車相比與眾不同。他介紹說，G2屬於跑車型，從時速0到60英里在7秒鐘以下完成；懸架裝置為拉力型（rally-style suspension）；車體將用環保材料製造，例如大豆樹脂（soybean resins）；輪胎將用天然橡膠；每次充電可以載四人行駛100英里
　　
當然，他們目前最大的問題是能否吸引投資者，因為研製建造第一輛G2將耗資一億兩千五百萬美元。公司經歷斯蒂夫. 羅傑斯（Steve Rogers）說：「我知道，我們在爭取資金的競爭中有些晚了，早在2008年，一大批公司拿到了很多錢，而他們中的很多都沒有成功，帶著錢退了出去。」
　　
目前日產的「樹葉（Leaf）」電能車以及雪弗蘭的「伏特（Volt）」電能車市場價分別為$33,000和$43,000，兩款車的前景均不樂觀。但索羅相信，他們的G2將會吸引很多的目光。

（責任編輯：楊飛）