【大紀元2012年02月12日訊】 （大紀元記者魏思明溫哥華編譯報導）經過長達10個多月的談判，週五，代表加拿大航空公司8600名僱員的國際航空機械師和航空業工人工會（IAMAW）與資方達成臨時合約。

IAMAW表示，他們已代表加航的機械師、行李員、貨運代理員、飛機清潔工和電力工程師與加航簽署了為期4年的臨時合約。
　　
據環球郵報報導，工會主席Chuck Atkinson表示，非常高興能夠達成這一初步協議，目前只取決於工會成員是否同意，預計最終協議將於2月24日表決。
　　
IAMAW表示，新的協議中，工資、保險、福利和養老金均有所增加，未來兩年基本工資增長了2%，最後一年的增長幅度為3%。
　　
很多工人還獲得了休假和30分鐘帶薪午餐時間，在2003/04年度由於加航財務重組而取消了該福利，現有員工將繼續享受界定收益退休計劃，新員工的退休福利將單獨商議。
　　
去年3月31日，加拿大航空公司8600名僱員與資方的勞資協議到期，但新合約的談判一直很艱難，進展緩慢，加航9個機場於同年6月13日罷工，主要原因是加航堅持新僱員不能享受界定收益退休計劃（defined benefit plan），只能享受界定供款退休計劃（defined contribution plan）。工會拒絕了這一方案，要求所有僱僱員均享受界定收益退休計劃。
　　
6月16日，加拿大聯邦勞工部長雷蒂（Lisa Raitt）向國會提出有關罷工復工的立法後，加航(Air Canada)與代表正在罷工的3，800名僱員的工會達成協議，工人於次日復工。
　　
據悉，加航的退休金缺口達21億元，並希望對新員工設立一個界定供款退休金計劃。

加航週五表示，最終的協議將由有加航董事會批准。 ◇

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