【大紀元2012年12月18日訊】(大紀元記者周永毅法國報導)經過3年的建造,有軌電車T3延長線路於12月8日正式運行。這條線從13區的Potte d’Ivry開始,經過Montreuil、Bagnolet、Les Lilas、Le Pr□-Saint-Gervais、Saint-Denis、Aubervilliers和Pantin、到達 Porte la chapelle。
巴黎市政府和地區理事會合資建造了這條有軌電車線路,並為這條最高級的有軌電車舉行了開通典禮儀式。這條線是至今最綠色、最長(22公里)的電車線路,由於技術原因,建造兩條分段的環線T3a 和T3b,在 porte de Vincennes換車。也是最貴的線路,投資共8億8千8百萬歐元。
巴黎有軌電車執行負責人François Wouts認為,這項工程也是城市翻新的機會。整條線路都作了藝術裝飾,人行道從新整修,還可騎自行車。巴黎市長德拉諾埃(Bertrand Delanoë)說,這是給未來投資,能減少汽車的流量,使巴黎環城路街區升值。
10年前,有軌電車重回巴黎項目開啟時有很大的爭執,今天幾乎皆大歡喜。絕大部份線路周邊的居民都急不可待的等著線路開通使用。根據巴黎汽車公司的統計,新線每天可接待16萬5千人,是汽車乘載人數的三倍。
有軌電車從早上5點開始到夜裡12點半結束,週末到凌晨1點半。高峰時每五分鐘一輛,從本週星期一開始,可使用地鐵卡或地鐵票(在1小時30分鐘之內可換乘公共汽車或有軌電車)。
(責任編輯:德龍)