【大紀元2012年11月22日訊】（大紀元記者梁靜澳洲珀斯編譯報導）一份關於珀斯機場機場運營的效率的報告強調了許多亟待提高的地方，但目前最急需著手解決的是如何減少飛機噪音的問題。

據西澳人報網報導，現存的技術和一些程序可以削減至少30%的噪音。一個初步的措施，就是飛機如果能陡峭地落地到地面，將會減少20%的噪音。另一個方法是使用衛星進行精確的導航，把飛機帶到工業區上空，遠離住宅區，來取代直接的登陸方法。同樣的技術也可以用在飛機起飛上。

此外，飛機也可以被要求在跑道的終端起飛，而不是在跑道的中段部份起飛，這樣也可以為附近的居民減少許多噪音。另外，機場可以禁止造成非常大噪音的機型，例如四引擎的俄羅斯運輸機停半夜在機場加油。

而機場遷建和設制宵禁是不太切可行的方案。因此，重要的是盡一切可能、用其它的辦法減少飛機噪音的影響，尤其是在夜間。聯邦交通部長阿爾巴尼斯（Anthony Albanese）上週向西澳人報網保證，空中服務正在致力於開展這些上述新技術和程序。

有人建議，必須等到四至五年後，等第三條跑道完工後，才採取這些上述的措施，這是不能被接受的。許多減少噪音的措施可以在12個月內實施，這些解決方法應該儘快地被採用。

（責任編輯：林海峰）