環保經濟相較勁 輸油管再次考驗奧巴馬

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【大紀元2012年11月19日訊】(大紀元記者嚴海綜合報導)環境保護與經濟發展之間的較勁,使得將原油從加拿大輸入美國的輸油管搭修建成了極具爭議性的議題。這也將是美國總統奧巴馬第二任期內第一項能源政策所面臨的考驗。

石油公司高管和分析師們預計奧巴馬將於2013年上半年批准該計劃。奧巴馬在其第一任期內以環境考慮為理由阻止此計劃的實行。業內人士辯論稱連接加拿大西部焦油砂(tar sands)和內布拉斯加州(Nebraska)的「基石XL」(Keystone XL)管線將創造數以千計且急需的就業機會,並為美國煉油廠提供低成本。

不過環保主義者們則要堅決反對此管線建成。他們希望招集大約3,000名抗議者前往華盛頓白宮外示威,以敦促奧巴馬再次拒絕此提議。

環保人士認為用焦油砂生產石油要比其他類型原油排放更多溫室氣體。他們還強調此管線有向「奧格拉拉含水層」(Oglala aquifer)漏油風險。此含水層提供灌溉用水及飲用水。

環保人士的憂慮曾導致奧巴馬上屆政府拖延並阻止此管線修建提議,迫使建成管線的泛加石油管線公司(TransCanada)提交修訂計劃。

因為此管線橫穿美加邊境,美國國務院需對此提議進行裁決。國務院正進行原環境評估後續更新工作。國務院表示「2013年第一季度之前」無法下結論,預計明年夏天將做出決定。

羅姆尼曾答應如果勝選,將在執政「第一天」批准建設「基石XL」管線。

然而,美國石油行業遊說集團美國石油學會(American Petroleum Institute)總裁傑拉德(Jack Gerard)則稱,獲勝後奧巴馬支持石油和天然氣生產的花言巧語發生「180度」轉變。

花旗集團(Citigroup)大宗商品研究主管莫爾斯(Edward Morse)表示,他預計明年第一季度此管線計劃將被批准。加拿大自然資源部部長奧利弗(Joe Oliver)上週也表示相信美國政府將為該項目開綠燈,因為在國家安全、就業和經濟增長方面,它「顯然符合美國國家利益」。

然而,環保人士認為美國政府不會馬上做出決定。他們打算施加足夠的壓力,使奧巴馬再次拒絕該項計劃。

美國自然資源保護委員會(Natural Resources Defense Council)表示:「政府如何決定,現在下結論還為時過早。一切因素一旦都被考慮,這條管線顯而易見地將不符合國家利益。因為對氣候和水供應造成影響,而且我們也不需要石油。」

要如業界所願用焦油砂提煉更多石油,從加拿大經由「基石XL」等原油管線進入美國是必不可少的。然而,焦油砂工業也面臨來自美國葉巖油(shale oil)的競爭,因為後者也需要通過管線連接煉油廠。

今年三月,奧巴馬因不願被認為在高失業率時期反對石油和天然氣工業發展,而支持原先「基石XL」計劃南段建設。此段共485英里長,連接奧克拉荷馬州(Oklahoma)和墨西哥灣(Gulf of Mexico)。

新管線路徑將在內布拉斯加州(Nebraska)與其他管線進行連接,管線約長1,179英里。

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