【大紀元2012年11月16日訊】（大紀元記者高雲林報導）11月15日，多倫多公車局（TTC）在Hillcrest Complex召開新聞會，正式為耗資約11.9億元的新街車揭幕。204輛「低底盤街車」將於2014年分階段投入使用，預計持續運行30年。
　　

加拿大政府眾議院領袖范龍（Peter Van Loan）、安省交通及基建廳長薛雅禮(Bob Chiarelli)、多倫多公車局主席史汀茲（Karen Stintz）和都會聯通（Metrolinx）總裁兼首席執行官麥奎格（Bruce McCuaig）共同出席了揭幕儀式。
　　
范龍說：「加拿大政府很驕傲能投資這一促進經濟增長、並給大多區居民帶來更快捷交通的重要項目，這些新式電車將員工與工作聯繫起來，幫助我們的經濟保持競爭力，且更方便人們準時到達他們需要去的地方。」
　　
史汀茲表示，自1977年以來，TTC員工通過持續維護目前的街車，確保它們可以滿足多倫多市中心11條街車線路的暢通，但新街車的時代已經到來，新型低底盤車可滿足多倫多日常25萬客流量的需求。
　　
薛雅禮稱新街車可承載更多旅客且接受使用PRESTO，是一項重大的改進，「我們政府了解公共交通是大多區家庭和企業面臨的最重要的問題之一，交通堵塞阻礙我們的經濟發展。」他表示，使用輪椅的乘客將不用再煩惱上下車，因為新街車更接近地面。
　　
龐巴迪公司在雷灣（Thunder Bay）的工廠生產的新街車將取代在70年代和80年代購買的街車，新街車採用了「低底盤」（low-floor）設計以方便乘客上落，並設有空調系統、巨型車窗和可容納自行車的空間。
　　
與目前使用的街車相比，新車載客量增加68人，約可容納148人，4門設計將使乘客上下車時間比目前縮短一半，新車還安裝了Presto讀卡器。3輛街車將在完成街道測試確保安全性後投入使用。
　　
TTC購買造價11.9億元的新型街車獲得三級政府的撥款，其中省府出資4.16億元，聯邦撥款1.08億元，剩餘6.63億元由多倫多市府和公車局聯合出資。
　　
自2003年，安省政府已撥款超過40億元幫助多倫多改善交通，包括多達1.72億元振興聯合車站（Union Station），省府還投資84億元給都會聯通的新輕軌項目。
　　
據多倫多公車局資料，在2011年，公車局街車穿越城市街道1，300萬公裡，載客量超過8，700萬人。客流量最高的路線包括504 king (5.7萬/天) 、510 Spadina/509 Harbourfront(5.5萬/天)和501 Queen（5.2萬/天）。