【大紀元2012年10月05日訊】（大紀元記者穆華德國報導）近日，德國新式高速列車ICx在柏林正式亮相。ICx列車將逐步替換現在的高速列車ICE和IC，前者比後者更輕，最多能節省30%的能源。也更舒適，在二等車的每排座位上有配置了一個電插座，方便現代人途中使用電腦等。

德國鐵路總裁格魯博（Ruediger Grube）和聯邦交通部長拉姆紹爾9月18日在柏林國際軌道交通技術展覽會（InnoTrans）上為新式列車ICx親自揭幕。新式列車車頭一改ICE的流線型造型，稜角更加分明。顏色仍以白色為底色，配上一道紅色條紋，列車的軸載重約18噸。預計這款列車將於2016年開始投入使用。

這款新式車型是由西門子公司製造的，德國鐵路首批定制了220輛列車，花費了60億歐元。新式列車包括兩種車型：一種是七節車廂的動車組，共計499個座位，最高時速為每小時230公里，它將主要代替現在的IC列車；另一種最高時速為每小時249公里，擁有十節車廂，總計724個座位，預計從2019年開始投入使用。

新式列車包括餐車、家庭車廂，還有專門可供自行車停放的位置，彌補了ICE在這方面的不足。一等車廂每個座位都有電源插口，二等車廂每排座位設置一個插口，方便乘客在旅途中使用電腦等電器。

這種列車還配備地面指示燈，方便乘客看清腳下情況。德國鐵路總裁格魯博在展覽會上對媒體解釋說，這種地面指示燈就像在飛機上的一樣。

（責任編輯：文婧）