【大紀元2012年10月19日訊】（大紀元記者文芳編譯報導）多倫多審計長發現，759個有執照的出租車司機在2011年和2010年領社會救濟。是他們沒有工作？還是他們隱瞞當出租車司機的收入？不得而知。 司機代理人表示，最有可能是工作短缺，導致出租車司機轉而依靠福利救濟。

城市牌照事務處表示，不知道原因。牌照部門主管羅伯森（Bruce Robertson）說：「如果有人領牌照，並不表示他們有工作。」 他說： 「我們發牌照給出租車司機，對於他們是否有工作，掙多少，在哪裡工作，我們並沒有記錄。 我們只是給予他們在城市駕駛出租車的能力和許可。」

審計長的報告建議城市社會服務部門檢查客戶是否有城市牌照，以確定其是否有資格獲得福利。該部門發言人對此沒有表示評論。

據《多倫多星報》報導，多倫多有出租車司機牌照的人有10,000多，標準出租車有3,451輛。有人抱怨出租車司機太多。這是多倫多市府正在討論的關於重新審查出租車行業的問題之一。

討論文件上稱： 「部分出租車行業成員表示，出租機司機過剩導致了較高的租金和租賃價格，應限制有牌照的出租車司機數量，例如，可以限制培訓課程數量。」

下周舉行的審計委員會會議，將討論該審計報告。該報告稱福利個案工作者經常推薦或讓受救濟人士入學出租車駕駛課程。

牟蓋（Sajid Mughal）是有900名成員的出租車司機協會會長。他說：「問題是，駕駛員培訓跟對出租車司機的實際需求沒有關係。 這個城市每月不斷發出牌照。司機們有牌照，但並沒有出租車開。 」