【大紀元2012年01月18日訊】2012年，我22歲，第一次深刻體會到原來回家也是需要如此的用力。

資歷淺輩分小，不足以對社會現象妄加評論。科班臨近畢業，也不合適在公眾場合發咆哮貼吐槽。這裡只說我自己遇到的。

為了一篇寫得不清不楚的新聞，對剛開通的所謂深圳到武漢的高鐵萌生仰慕之情，毅然放棄每年固定的港龍直飛機票，決定直播體驗一次咱們快速發展的和諧社會。1月1日在廣州試圖買20日的票，發現只能提前12天（網上或電話）或8天（售票點）買票。13日早上，刷微博的時候赫然發現一條「節前北上武漢的高鐵票已售罄」的南都截圖，驚出一身冷汗。掰著手指算算正好進入20號的前8天，立馬提了包包殺去深圳羅湖火車站搶票子。

趕到羅湖，售票窗裡的哥哥微笑地告訴我這邊只賣提前兩天的高鐵票。死了心，討了個高鐵時刻表的小本本，總算搞清了真正的官網地址12306.cn。趕去有網絡的地方，用盡我這輩子的耐心註冊了實名帳戶，點開20號的車票，倖存下來的只有少量一千四一張的商務艙和七百多一張的頭等艙。放棄港龍直飛走到這一步，我便卯足了坐火車一定要比飛機便宜的倔勁。於是點開21號的，好不容易找到晚上10點多到武漢的二等艙，確認後讓我一小時內網上付費，屏幕上還開始美國警匪片經常出現的倒計時。再點開網上支付，果不其然不支持世界通用的master和visa。待到第二天找來國內同學幫忙付費，竟然發現買票過程每次到最後一步都會以「系統繁忙」而結束在一片空白之中。又耐著性子刷了好幾次，無果放棄。再試著打回95105105的電話，試了好幾次都是中途莫名其妙的斷線，屏息凝氣飛快的按數字撐到最後，又是一句優雅的「對不起 系統繁忙」。

崩潰，然後人性中最柔韌的部份浮現。坐地鐵穿過半個不算熟悉的深圳，終於來到深圳北站，也就是傳說中的深圳到武漢的高鐵始發站。這一刻才最後搞清原來所謂深圳到武漢是由深圳北到廣州南，廣州南再到武漢兩段火車，兩張車票組成。而所謂的換乘也需要乘客自己買兩張票，打出時間差來完成。當售票窗裡的哥哥告訴我21號也沒有二等票的時候我就無語了。我深吸一口氣，微笑的看著他讓他再幫我查一次，再查一次，再查一次，最後真的查出來一張早上6點從廣州南站開出的車票。我再深吸一口氣，心算了下三四點出門的計劃，鎮定地把票子買了，拽在手裡，走出車站，想起不知道是誰說的，「有一種被輪姦之後活著出來的感覺」。

本來，這一切一切都僅限於腹誹，頂多是對身邊人吐吐槽。然而剛剛跟爸媽打電話，一家三口從下午5點由宜章上京珠高速後，竟然堵車在京珠高速上已長達8小時。現在未到耒陽，也無法掉頭或下高速。46歲開車的老爸有高血壓，兩歲的妹妹吃喝拉撒情況不詳。我家從2000年第一次從廣州開車到武漢，從剛開始走普通路三天，到後來高速兩天，京珠高速輕鬆的兩天。而今年，真的不知道是「神馬情況」。老爸在電話裡的聲音已經虛弱沙啞：整個高速都癱瘓了，大家都把車發動機關了燈關了，省油。現在黑燈瞎火的，高速變停車場了。估計今晚我們得在高速上過夜了，你也別擔心，早點去睡吧。

不禁想起一位在日本留學，現於香港工作的上海姐姐，我在訪問中一個勁問她「為甚麼不回上海呢？」她說：「在中國，你不出事就一切看起來都好，如果一出事，就會很可怕。」其實是出事都不需要，隨便混在億萬人群中也能「一不小心就成新聞了」。以前每次跟別的漂泊者、異鄉客們談起新年回家，我還總有一種「我可是年年都回老家哦」的自豪感優越感，有了2012的經歷這句話以後是說不出口了。別說回武漢，真怕有一天連「回去」都會變得需要對別人羨慕、對自我寬解了。

──轉自：作者博客

（責任編輯：鄭芬芳）