澳自由黨議員敦促政府扶持汽車製造業

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【大紀元2012年01月13日訊】(大紀元記者趙海德澳洲編譯報導)澳大利亞聯邦自由黨前座議員麥克法蘭(Ian Macfarlane)1月12日在堪培拉表示,如果得不到政府及時的資金支持,澳大利亞的汽車製造業將難以維持。聯邦就業部長肖頓(Bill Shorten)則要求反對黨明確表達其汽車業政策,不要出爾反爾,前後矛盾。

據澳新社消息,差不多一年以前,聯盟黨(the coalition)曾誓言一旦贏得大選執政,將在未來10年內把政府34億澳元的資助汽車業改革計劃(Automotive Transformation Scheme)削減5億元,不過隨著目前國產大型轎車銷量的大幅下滑,聯邦反對黨在政府是否應該扶持汽車製造業的問題上出現了分歧。

麥克法蘭現呼籲聯盟黨重新考慮削減資助款的意見。12日他在ABC 電台上表示,如果沒有政府的投資,澳洲的汽車製造業真有可能要全軍覆沒。他說:「毫無疑問,澳洲汽車業現正處於決定存亡的十字路口,如果我們還想為後代留下這個工業的話,那麼現在的政府就要儘快採取行動。」 

麥克法蘭同時提醒那些「唯理論的經濟人」(economic rationalists),不要忘記汽車製造業所提供的5萬個就業機會,另外世界上大部份國家的政府均以不同方式扶持各自的汽車業。

自由黨議員彼爾桑(Bruce Bilson)也表達了政府應支持汽車業的看法。

自由黨前座議員米瓦貝拉 (Sophie Mirabella)現正與轎車製造業各方會談,以期儘快形成聯盟黨最後的汽車業政策。麥克法蘭說,無論是聯盟黨,還是聯邦政府,都要在接下來的3-4 個月的時間裏敲定各自的汽車業政策。

據瞭解,聯盟黨的製造業政策中有:對包括機動車工業在內的所有行業先進行評估,相關的推薦意見草案已於2011年底完成。

聯邦就業部長肖頓則批評聯盟黨對汽車業的政策莫衷一是。他對ABC電台說,聯盟黨不能一會兒說要減少對汽車業的資金扶持,一會兒又說需要支持汽車業,反對黨現在應該有一個明確的立場。

澳洲聯邦汽車業聯合會(Federal Chamber of Automotive Industries)會長車爾莫斯(Ian Chalmers)日前向澳新社記者介紹說,澳洲每年的轎車產量約為25萬輛,主要車型包括:通用霍頓(General Motors Holden)的Commodore和Cruze, 福特(Ford) 的Falcons 和 Territory SUVs以及豐田的Camrys 。

( 責任編輯: 柯慰欣 )

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