【大紀元2011年09月08日訊】(大紀元記者高雲林編譯報導)多倫多湖濱開發公司（Waterfront Toronto）董事會主席表示，對於港口區項目防洪工程所需費用，公司完全能夠應付。該說法無疑對市長福特是個挑戰。
　　
據《多倫多星報》報導，福特剛以湖濱開發公司沒能力籌集到防洪工程所需的6.34億元資金為藉口，要求將這一項目轉由市府管轄的多倫多港口公司（ Toronto Port Lands Co.）接管。
　　
如果湖濱開發公司能夠提供一份有說服力的資金計畫，福特和他的兄長道格.福特想要在市議會中推行他們對港口區的規劃就會變得更難。
　　
湖濱開發公司董事會主席威爾遜（Mark Wilson）週二表示，多倫多湖濱開發公司現在手頭沒有6.34億元資金，但會用世界各地相似的方式為項目籌集基金，即憑著該項目因土地價值上漲和新的稅款，從而可以得到數百萬元收入的條件去借款。威爾遜指出，多倫多湖濱開發公司借款需要三級政府批准授權。
　　
威爾遜表示如果堅持多倫多湖濱開發公司的計畫，整個開發過程會很快。
　　
多倫多湖濱開發公司行政總裁坎貝爾（John Campbell）週三向董事會介紹了自己對港口開發的籌款策略，但他沒透露具體內容。
　　
福特希望多倫多港口公司能獲得港口開發的掌控權，以使其加速發展。而且預算主管、市議員格蘭迪（Mike Del Grande）指出，公司銷售土地所得利潤都歸市府所有，而不會進入湖濱開發公司的口袋。
　　
多倫多湖濱開發公司的開發計畫是從國際競標中挑選出來的，計畫中會興建一個多功能社區，包括一個擁有12，500戶的高級公寓，50萬平方英尺的零售店以及公園。
　　
多倫多港口公司行政總裁強調，公司的初步提議還稱不上是完整的「計畫」，與市議員道格福特發表的言論類似。中立派和左傾市議員批評多倫多港口公司只是私下制定計畫，而未經過市議會的認可。
　　
建築師庫內（Eric Kuhne）週二提交給市府執行委員會的提案中，包含一個大型購物中心，一條連接Union地鐵站的高架單軌鐵路。此外，還展示了一個「冰宮」運動設施、一個為新業主提供廉價辦公場所的「創新區」、一個小碼頭、摩天輪和高級公寓。
　　
福特表示，港口將在未來10年被開發，而不是多倫多湖濱開發公司計畫中的25年。「我不想等待25年麼久。」
　　
但是，多倫多港口公司的行政總裁Michael Kraljevic承認，開發工程很可能需要10到15年的時間，而且更多還要取決於房地產市場的走向。
　　
市議會將會在9月21號討論港口區開發有關事宜。