【大紀元2011年09月27日訊】在推遲了3年之後,美國波音公司的第一架波音787客機,將由日本的全日本航空接收使用。
據BBC報導,交機儀式在美國西岸太平洋時間週一早上9點於美國城市西雅圖郊外的波音飛機工廠舉行。
原先被叫做夢想客機(亦稱夢幻客機Dreamliner)的波音787是預定在2008年開始投入商業飛行。
但是研發過程中,波音公司遇到了一系列的挫折,導致交機時間一路推遲。
該公司對此一雙走道的中型寬體客機抱以厚望,波音787客機不但使用了許多新的技術和大量的新種複合材料,還配備了目前尺寸最大的機窗。
客機上還設置了濕度控制機和空氣循環過濾器,目的就是希望提供舒適的乘坐環境。
波音設計這款客機的概念,就是客機可以直接飛到規模比較小的二線城市機場,希望藉此吸引航空公司採用波音787客機。
迄今取得821架訂單的波音787客機,採用雙發動機設計,據稱和同型客機相比,可以節省大約20%的燃料。
依照機型不同,搭載乘客數量從210人至290人不等。
目前波音公司平均每月生產2.5架該型客機,未來使用波音787客機的用戶包括中國的東方航空、南方航空、海南航空等多家航空業者。
成為第一個使用者的全日空將在接收波音787客機之後,於11月開始先將其用於東京和廣島、岡山和廣島之間的國內航線。
全日空計畫在明年元月開始以這架波音787客機飛航東京與德國法蘭克福之間的航線。
(責任編輯:童宇)