阿爾卑斯越野賽 挑戰體力耐力

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【大紀元2011年09月25日訊】(據民視新聞報導)歐洲雄偉又壯麗的阿爾卑斯山,總吸引無數遊客探訪,不過您知道嗎?其實每年在阿爾卑斯山,也會舉行名為「紅牛盃阿爾卑斯」的越野挑戰賽,選手得要以攀爬和乘滑翔翼兩種方式交錯,橫越阿爾卑斯山脈。跨越四個國家,864公里的路程,考驗選手的體力與耐力。

歐洲奧地利的第二大都市薩爾斯堡,是今年紅牛盃阿爾卑斯挑戰賽的起點。在群眾大批簇擁下,30名選手邁開腳步,跑啊。864公里的路程中,第一個挑戰點是位在薩爾斯堡近郊的山,蓋斯堡。選手跑啊跑,跑上了山,接著就要準備飛了,選手快速的整理滑翔翼,大傘一開可以有十幾公尺,隨著風向調整,選手一個個飛上青天。

今年的比賽中有一名日本選手,51歲的扇澤郁,他原本就是世界級的飛行好手。一轉眼他已經翱翔在天際,別以為乘著滑翔翼就能自由飛行,因為滑翔翼是藉著上升氣流,升得越高就能飛得越遠,像是這位選手,沒能成功搭上氣流,升空短短15分鐘就只能乖乖落地,因為這項比賽是飛與走交錯,換句話說,在空中飛行距離越短,在地面行走距離就越長,這位選手,恐怕已經要出局了。

而日本的扇澤郁,一升空狀況就很好,讓我們來看看他的飛行路徑。選手升空後,利用上升氣流,計算地形、山岳之後,往目標前進,在這中途都會遇到無數次的上升氣流,可以確保滑翔翼不墜落,不過。也就是因為如此,很多選手到了這一關無法跨越逆風,就在這裡落地,但扇澤郁卻展現韌性,超越了這個難關前進,這一飛,飛了4小時25分鐘。儘管已經飛了這麼久這麼遠,儘管天色已經暗了,他還是拼命用雙腳走,希望離目標近一點,晚上就睡在主辦單位準備的車子或帳篷裡,因為挑戰賽的規則,是深夜11點到隔天早上4點為止,一定要休息。

在晨光中走在雪地上的,是瑞士的選手,也是上屆冠軍,這一天他利用氣流,比扇澤郁更誇張,狠狠飛行了9小時,真的有夠會飛,總共飛了205公里,差不多是從台北到彰化的距離了。就這樣走走飛飛兩星期,選手們終於即將抵達終點,這是面對地中海的摩納哥,落地的瞬間,也象徵這場阿爾卑斯大冒險劃下了句點。

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