【大紀元2011年09月02日訊】（BBC中文網日本特約記者/童倩）9月1日是日本每年例行的全國防災日，今年是3．11東日本大地震後首個防災日，週四全國各地約50萬人參加的防災訓練尤其認真並受到廣泛關注。

各地根據地理特徵等因素實施的防災主題內容不同，東京週四突出防備6級以上大地震發生後的防火災訓練，顯示了日本政府對百年一遇的關東大地震隨時都可能發生的高度警戒感。

1923年關東大地震導致東京死亡、失蹤70387人中，火災原因佔了66521人。地震發生後，從倒塌的廢墟裡逃出的市民紛紛攜帶家財避難，結果這些家財又成為火災的傳導材料，遇風火焰竄高了幾倍至幾十倍，形成火海，令火災死亡成為關東大地震的最大受害原因。

3．11提出的課題

儘管現代日本建築比88年前耐震能力普遍提高，一般都能抵抗6級以上地震，今年3．11東日本大地震9級地震也驗證了日本各地的建築耐震性。但東京在3．11當天主要道路堵車，令交通癱瘓的現象也引起防災專家紛紛關注。

東京海上火災保險公司旗下的日動風險調查公司主席研究員指田朝久指出，汽油將是來臨的首都圈大地震後傳導火災的最令人擔心的材料，此外3．11東日本大地震當天東京超過10萬歸宅難民步行回家增加了心肌梗塞、腦血栓等風險也是來臨的首都圈大地震預計650萬流動難民必須防備的重要課題。

防備首都圈大地震

週四早上9點開始，東京實施10分鐘的假設6級以上、躍動型大地震訓練。97個地區交通管制，環狀7號國道以內地區禁止外部車輛進入，以防止堵車引發首都主要機能設施火災。

東京都政府3．11開放了所有學校等公共設施、提供睡袋、毛毯等接待歸宅難民避難，但3．11後JR（日本鐵道）東日本等地鐵公司在內的一些民間企業紛紛反省並道歉，也是週四民間參與防備流動難民受災的改善課題之一。

週四在東京品川區實施的這一訓練，是700名參加訓練的私企員工在緊急停車的地鐵職員和警察指引下到附近自願提供避難的酒店避難。東京警視廳事後說，從這次訓練結果來看，希望推進民間企業合作來完善大地震發生後歸宅難民的對策。