【大紀元2011年09月02日訊】（大紀元記者李平編譯報導）週二（8月30日），全球市場資訊公司J.D. Power and Associates公布的《2011年加拿大客戶承諾指數調查》指出，隨著汽車市場萎縮，加拿大車主汽車維護年支出比去年有所下降。
　　
研究指出，4－12車齡的汽車年維修市場總額從去年的90億下降到今年的84億，其中主要是汽車維修支出下降。
　　
研究指出，今年每輛汽車上門維修次數為2.9次，比去年3.2次下降了9個百分點。各個車齡段的汽車年維修支出平均減少23元，其中降幅最大的是8－12年車齡的汽車，從去年的821元的年支出下降至今年的736元。
　　
J.D. Power and Associates公司加拿大汽車市場負責人羅賓森（Ryan Robinson）表示，研究還發現，當前經濟前景不明情況下，車齡越老的車主，在汽車維護和維修上的支出會越來越少，使汽車維修市場競爭更加激烈。
　　
研究還根據維修過程、維修顧問表現、維修設施、維修質量和車輛送修送返過程等，對客戶滿意度進行調查，發現NAPA AUTOPRO汽修中心在本國客戶心目中滿意度最高，其他依次為Great Canadian Oil Change 、Pennzoil、Goodyear Auto Service Centre 和Midas等汽修中心。
　　
研究還發現，8－12年車齡的車主，更有可能前往售後服務機構、而非經銷商處接受維修服務，主要原因包括：
　　
前往經銷商處接受維修服務的車主，僅39%表示會立刻受到接待，80%表示維修顧問讓自己感到放心，66%表示維修顧問提供信息有用；前往售後服務機構接受維修服務的車主，58%表示能馬上受到接待；85%表示維修顧問讓自己感到放心，73%表示維修顧問提供信息有用。
　　
羅賓森表示，汽車行業真正搶奪市場是維修這一塊，在這個方面，售後維修顯然比經銷商維修勝出，前者客戶回頭率也比後者高出9%。按目前路面汽車保有量來說，這一差別相當於7億。