【大紀元2011年09月10日訊】李雙江15歲的兒子無照駕駛、囂張打人、叫囂一事在社會上引起聲討。為了平息眾怒，李雙江8日親赴醫院向受傷業主鞠躬道歉。受傷業主也在第一時間通過微博表示，接受李家的道歉，但仍堅持走法律程序。李天一是否要承擔刑事責任，則要取決於對方的被傷害程度。

著名歌唱家之子、15歲、寶馬、無牌照、打人、大喊「看誰敢打110」、大喊「抓了也不能怎麼樣」……這些新聞要素集於一身，這個飛揚跋扈的打人車主立刻成為繼李剛門之後的又一輿論熱點，很多網友寫了打油詩來諷刺這場風波。

拼爹時代？網絡再掀造句熱潮

網友稱「這是一個拼爹的時代，國產四大名爹：李剛、王軍、盧俊卿、李雙江，總有一款你傷不起，拼不起。」網友們的造句形式多樣：

「預備，念！窗前明月光，我爸是李剛。桃花潭水深千尺，不及我爸李雙江。力拔山兮氣蓋世，雙江勝李剛。我自橫刀向天笑，我的車配衝鋒鎗！總之，不是每一種牛奶都叫特侖蘇，不是誰的爹，都叫李剛、雙江。」

上聯：恨爹不成剛。下聯：怨爸不雙江。橫批：投胎姓李。
上聯：李剛李陽李雙雙。下聯：車禍家暴衝鋒鎗。橫批：李家牛逼。
上聯：英雄兒好漢。下聯：兒子肇事爹道歉。橫批：姓李真好。
上聯：你爸是李剛。很酷？下聯：我爹是雙江。不服？橫批：霸氣外露。
上聯：長江後浪推前浪。下聯：一爹更比一爹狂。橫批：非李莫屬。

也有網友寫給自己未來的兒子：兒子，爹改姓李肯定是晚了，再說爹也不幹，你爺你太爺都姓吳，想當年闖關東，你太爺的爺從山東殺向東北，你太爺又把咱家帶到北京，如今北京是姓李的天下，甚麼李剛李雙江李天一唔兒的，你爹也讓你過上帶衝鋒鎗，見誰打誰的日子，但是吧還是因為你爹不姓李，孫子以後你就湊合玩微博吧。

據《廣州日報》報導，1988年，李雙江認識現任妻子夢鴿時，夢鴿22歲，而李雙江49歲。兩人是「忘年戀」。他們的兒子李天一今年才15歲。李雙江透露，他對兒子「不打，捨不得，有時真想打，但不能打，勸說，我們嚇唬一下。……」

李雙江替兒道歉

為了平息外界的怒吼，李雙江8日趕忙替兒子出面到309醫院探望傷者，連李雙江的領導也到場慰問。被打傷的彭先生妻子楊女士說，「大概是下午3點左右，我們就看到李雙江老師等人走進了病房，此前我們並不知道他們會來。」

李雙江說：「我當兵50多年，真沒想到我兒子做出這種事情，這真是違背了我自己的情感，我心裏特別痛苦。」李雙江隨即起身，深深鞠躬，口中稱：「我向你們道歉了。」說到激動處，李雙江說：「要不給您根棍子，您打我好了。」言語之間似乎帶著哭腔。

整個過程約持續了十分鐘。離開前，李雙江向彭先生夫妻鞠了一躬，稱一定會給個說法。隨後與309醫院的院長和護士長進行了交代。李雙江離開後，下午3點半，彭氏夫婦即被換到獨立病房。該院護士長解釋稱，此前住在多人病房，頻有記者採訪，影響了其他患者休息。隨後，護士長親自在病房外巡查許久，禁止他人再次進入獨立病房。

傷者仍然堅持走法律程序

急診醫生稱，彭先生頭部受傷，共縫11針，不排除有後遺症可能，需留院觀察。對於李雙江的道歉，受傷業主微博表示，「接受他們的道歉，就僅僅是接受道歉，不代表別的。」業主坦言，李雙江一行人上門道歉，「心裏好受點了。」但仍然堅持走法律程序，讓李天一「受到應有的懲罰」。該業主表示已經委託律師起訴肇事者。

9月8日，有消息稱，李雙江之子李天一因不滿16歲，不承擔刑事責任，羈押未滿15小時便已經被釋放回家。8日中午，警方向媒體通報情況時稱， 李天一與蘇某已經被海淀警方以涉嫌尋釁滋事依法拘留。

「李天一承擔甚麼責任，取決於受害夫婦的驗傷結果。」北京市東衛律師事務所律師戴福分析說，根據中國刑法規定，14到16週歲的未成年人，僅對故意傷害致人重傷承擔刑事責任，如果受害夫婦驗傷結果為輕傷或輕微傷，那麼李天一不用承擔刑事責任。

分析稱，從現在公佈的消息看，傷者達到重傷的可能性不大，可能不會追究李天一的刑事責任。 至於已經17歲的蘇某，根據刑法規定，其需要承擔完全刑事責任，如果受害人達到輕傷這一公訴標準，即使獲得受害人的原諒，檢察機關仍可對其提起公訴。不過，被害人的原諒，可以成為法院從輕處罰的考量因素。

李天一無牌寶馬9個月內違法32次

李雙江15歲的兒子李天一與18歲的蘇楠分別駕駛寶馬、奧迪與駕駛別克的彭氏夫婦發生衝突，並將對方打傷。事後，套牌山西牌照的奧迪車被發現3年內共違法36次。9月9日，李天一駕駛的寶馬車也被證實9個月違法32次，且全部未接受處罰。

網上消息稱，事發時奧迪司機高喊「我爸是公安」，懷疑其身份是山西省公安廳副廳長、太原市公安局局長蘇浩的兒子。8日晚6點，山西省公安廳宣傳處官方博文稱，據北京市公安局通報，肇事司機6日晚已承認為減輕處理、逃避處罰，編造了是蘇浩親屬的理由，並且稱，9月6日在北京海淀區滋事打人、懸掛晉O－00888號牌的奧迪車是假號牌，該奧迪車駕駛者戶口所在地為北京房山區，其父親是山西某商貿集團董事長，現在北京經營一家汽車貿易公司。

（責任編輯：薛飛）