【大紀元2011年08月04日訊】（大紀元記者陳怡蓮報導）最近，對7.23動車事故中殉職司機潘一恆的賠償一波三折。當網路傳出鐵道部善後小組說司機是職工，不能享受旅客同一標準賠付時，立即遭到輿論的抨擊。之後，南昌鐵路局8月3日在其官方微博稱，潘一恆賠償金額執行和事故遇難旅客賠償方案同一標準。有人評論說，這也像旅客的賠償一樣，要擠牙膏，一點點的出來。

冷漠鐵路局引公憤 網友鳴不平

明報8月2日報導，溫州動車事故中殉難的D301次司機潘一恆，至今僅獲自行投保的5萬多元保險賠償，善後小組指他是職工，不能享受遇難者賠償方案。潘父稱仍在與鐵路方面談判中。

明報還說，內地傳媒引述潘一恆堂兄潘啟明表示，負責與他們聯絡的鐵道部善後小組數日前已撤走，指潘一恆是鐵路職工，不能享受乘客遇難者的賠償方案，要家屬自己找單位談。

今年三十九歲的潘一恆是家中獨子，也是經濟支柱，妻子無工作，兒子僅七歲。網民對鐵道部遲遲未公佈潘的賠償方案大為不滿，要求當局能給潘家一個明確說法。

家有小豬真HAPP：要頂一下，為甚麼不能當成遇難者一樣賠償？

他的命就不是命嗎？他這一命救了多少命！！

zzp4742：前段時間還說人家是英雄，現在要賠償了，卻不把人家當英雄看待了。中國的政客們難道就是這樣利用英雄的嗎？

我行我素我快樂：筒子們，都頂起來啊！所有事故倖免的乘客，你們也有責任和義務頂起來，因為是潘一恆給了你們第二次生命！請潘一恆家屬節哀。

鐵路局被迫改口

人民網北京8月3日報導，今日中午11時44分，南昌鐵路局發佈微博表示鐵路方面已明確，潘一恆賠償金額執行事故遇難旅客賠償方案同一標準，單位還將竭儘可能，進一步關心和幫助潘一恆家屬今後的工作和生活。」

浙江民主黨成員陳樹慶先生表示，對潘一恆的賠付與遇難旅客的賠付很相似，從最初的50萬到91.5萬，就像擠牙膏，一點點的出來。從僱用方來說，遇到這種賠付的事情都是想少承擔責任或者是不承擔責任。

他認為，潘一恆為了履行職責，不顧自己的生命危險拉閘，挽救了很多生命，也是極大的功臣。「那麼鐵道部從人道的角度來說，從鐵道部有過錯的法律角度來說，給潘一恆和其他旅客一樣的賠償，是完全應該的。」

「從某種意義來講，除了這樣的賠率以外，鐵道部如果考慮他的這種獻身精神，還應該再給予獎勵才對。如果鐵道部對自己的職工，也是推卸責任，這麼不人道、麻木不仁的話，也會傷了鐵路職工的心，將來的後果也是很嚴重的。」

摘自@摘星手010的微博：動車司機殉職後，剛上一年級的兒子翔翔自己猜出了幾分。在電視裡看了很多新聞，話都不說，一個人躲在房裡，一直不出聲，原來在畫畫，就畫他腦子裡爸爸出事的場景。畫好了給媽媽看，家裏的人都哭了。頭七祭拜的時候，翔翔哭得滿臉是淚。哭完之後，對著祭拜的地方小聲地問：「你把我爸爸收掉了？」