【大紀元2011年08月03日訊】（大紀元記者林怡香港報導）自溫州撞車慘案後，港人更加關注高鐵的安全性。社民連在事故後數日進行民意調查，發現市民認為事故發生原因主要是人為疏忽、官員貪腐和鐵路設計有漏洞。同時有四成市民對廣深港高鐵失信心，主要是對中國無信心。

社民連在7月24及25日進行電話問卷調查，成功訪問420人。研究發現受訪者指出事故的原因主要為：司機／人為疏忽、官員貪腐和火車／鐵路設計有漏洞，而不是中共官方所指的雷擊意外或者是訊號系統出錯等。

對於中國高鐵事故及發展，受訪者依序認為：中國鐵路部門問責不清、監管不足；公佈意外及救援透明度不足；高鐵存在隱患不宜發展過急；急於恢復通車令搜救工作太快結束；急於掩埋失事車廂是要毀滅證據。社民連認為，結果顯示市民對大陸鐵路部、高鐵發展和處理事故的手法有一面倒的看法。

市民對國內失信心

另外值得關注的是市民對日後營運的「廣深港高鐵」安全情況出現信心危機。有一半市民表示沒有信心，主要原因是對中國無信心。社民連主席陶君行說：「其實反映到今次前線鐵路人員的訓練質素或者鐵路部門的問責，或者處理事故的透明度影響香港市民對廣深港高鐵，特別是香港段的信心。」

社民連提出2項要求，包括港府及港鐵應向公眾交代廣深港高鐵香港段的防雷擊設備及訊號系統是否安全，並解釋中港有關部門在日後鐵路營運及緊急事故發生時，有何溝通對話機制。陶君行強調，如果港府仍依照之前的時間表進行高鐵香港段的工程，則得不到市民信任，「不單止是香港那段，而是整段廣深港都要作詳細檢討。」

社民聯並會向全國人大常委范徐麗泰施壓，要求她提出建議，成立獨立調查委員會進行調查。陶君行解釋：「鐵路部國務院同屬行政部門，如果行政部門調查自己的意外也好，或者人為疏忽的事故，你覺得在公眾的角度，這樣做有公信力嗎？……范徐麗泰作為人大常委，這也算是一個立法機關，相對上比較能夠代表公眾的一個機構去做這監察和調查，雖然大家都不太信，起碼好過自己查自己……內地的做法是為了政治目的，掩蓋真相，蒙騙民眾，有何意義呢？」

社民連將從今日開始在街頭發起一人一信活動，讓市民親自寫信給范徐麗泰，要求她向人大建議成立獨立調查委員會。◇