【大紀元2011年08月29日訊】（大紀元記者方曉報導）8月29日凌晨，在遼寧大連機場附近的在建地鐵工地發生坍塌事故，市民表示，此次是大連第6次發生地鐵施工塌方事故。當日上午，中石油大連石化分公司儲運車間875號儲運罐起火爆炸。不少大連民眾表示，「今天，地鐵再次塌方，中石油大連石化公司再起火爆炸，大連又靠兩大震撼事件再上新聞頭條。」

中廣網報導，29日凌晨5時左右，大連地鐵211標段南機區間位於甘井子區虹港路與聖林路路口東北角處發生塌方，形成長約8米，寬約6米，深約5米孔洞。大連地鐵指揮部稱，塌方區域南側是一處雨水排放暗渠，北側是不明蓄水池。因排水暗渠、蓄水池滲漏，引起土體流動導致地表下方形成空腔，出現塌方。

《半島晨報》通過微博報導，發生坍塌事故的馬路上露出一個數十平方米的大坑。事故現場被用鐵皮、防雨布圍擋。坍塌部位距離機場航站樓約300米。

29日下午，甘井子區虹港路上一家汽車銷售公司的營業人員劉女士對大紀元記者表示，塌方事故發生在夜間。「週一早上來上班，我坐車經過塌方的地方，看到現場被圍起來了，有很多警察戒備。聽說塌下去一個大坑。」

劉女士說：「今天（29日），虹港路通向機場，這條路有的車道被封，其他車道出現大量堵車現象，虹港路上也有很多警察。有些車輛便從明珠路、松江路繞行。」

距離事發地約百餘米遠的一個加油站的工作人員對大紀元記者表示，地鐵工地塌方發生在夜間。「29日早晨7點多，我來上班時看到路面上塞車，車輛基本緩行。」

位於大連市甘井子區的中石油大連石化分公司去年7月16日下午，一煉油裝置發生洩漏起火爆炸，造成至少千噸原油入海；當年10月24日，儲油罐區油罐失火；今年7月16日下午，一千萬噸減壓蒸餾裝置換熱器發生洩漏，引發大火。今天（29日）上午約10點，再次發生儲運車間875號儲運罐起火爆炸。網友感歎：大連今天真「熱鬧」。據官方報導，兩起事件未造成人員死亡。

大連市民王先生說，本次大連地鐵工地塌方已經是第六次了。他還說：今天，地鐵再次塌方，中石油大連石化公司再發大火，大連又靠兩大震撼事件再上新聞頭條。

不少大連網友通過微博表達與王先生相似的感受。民眾質疑，大連這是怎麼啦？大連地鐵工程頻繁發生塌方事故，人為施工因素佔多少比例？民眾揶揄：要是這些工程不出問題，那有關人員上哪去掙錢呀？

大連市民姚先生認為，工程被層層轉包了N次，利潤被層層扒皮，基本扒光了，目前的施工方肯花錢去建質量好的工程嗎？明擺著是豆腐渣工程！

大紀元記者數次去電大連地鐵指揮部及大連地鐵建設項目領導小組辦公室，均無人接聽電話。

大連民眾列舉此前發生的地鐵工程施工中的坍塌事故，其中已報導的有：2011年3月10日，正在施工的大連地鐵交通大學門前3號豎井橫通道施工掌子面頂部突然出現湧水、湧泥、卵石坍塌現象，人行道塌陷，現場失蹤一人。

約一週後的3月16日，大連地鐵施工華北路工地再次發生坍塌。路面出現直徑10米的深坑，造成部份路段交通中斷。

2011年6月9日，大連地鐵山東路施工現場附近路面坍塌，出現直徑超過5米的深坑，部份地下管線斷裂。據大連地鐵公司副總彭某稱，坍塌是地鐵施工過程中管線滲漏所致，坍塌部份直徑約10米，深6米。

受訪的大連市民還表示，在2010年10月21日，大連華北路香海花園小區正門路段路面塌陷了一個一米見方的洞，原來這一路段下面正在進行地鐵工程施工。此前曾發生大連山東路地鐵施工工程出現類似的塌陷事故。