【大紀元2011年08月28日訊】時間雖然可以抹煞人們記憶中的許多事，但是美好的事物卻能夠永存。從Mini的誕生到現在也有50多年的歷史了，它所擁有的時尚感的超前設計卻堅定不移地伴隨著它走過來，被BMW收購後，MINI的各種車型都進行了革新，樣子雖變，但韻味猶在！

此次試駕的兩款不同類型的MINI，分別為2011款的MINI Cooper S 和MINI Cooper Clubman。從整部車的外型來看，兩款車並沒有很大區別，Cooper S的車身長、寬、高分別為3729/1683/1407mm，而體形略大一點的Clubman的尺寸為3961/1683/1426mm ；兩部車都擁有小巧精緻而緊湊的車身，扁平的車頂，誇張的大燈以及尾燈讓它們看起來簡單靈巧，雙面全景天窗幾乎覆蓋了整個車頂，讓人感覺清新明亮。能夠輕易分辨出Cooper S的是引擎蓋上突出的進氣口和安裝在車尾部下方中間的雙排氣管，Cooper S是四座椅兩門設計，Clubman同樣也是四座椅，但是比較突出的是在Clubman車身的右側則多設計了一個半扇車門，這樣的話使得後排上下車時方便了許多，Clubman車身後部則設有能夠對開的車門，這樣的設計的確實帶點古典味道，但是由於尺寸較小感覺它有點像玩具小貨車的後部車門。

兩車的內飾部分，從門把手，儀錶盤到中控台，目光所及之處，幾乎都被圓形或是鍍鉻金屬開關的旋鈕所充斥，與車身外觀一樣，簡單且細膩的線條勾畫著整個室內，內飾的色彩風格看上去舒適大方，個性十足。車內空間對比來講，由於Clubman比Cooper S的個頭大一些，長度接近4米，在實際使用中這意味著它比Cooper S有更寬敞的後排座位空間和載物空間。而Clubman加長的車身大部分都體現在了後座空間上了，前後座空間比例差別不大，Clubman的正常載物空間可達260升，當把後排座椅全部折疊放倒後，載物空間便可增加到930升，這樣的裝載空間就相當有利於出門購物或旅行了。

Clubman和Cooper S的車體標準配置以及有關車輛安全系統的配置也差不多相同，通過多功能方向盤便可控制音量大小和藍牙等，除了雙天窗之外，前後霧燈，自動空調調節，真皮座椅，前排電熱座椅，安全氣囊，電動助力轉向系統，自動穩定控制系統加牽引控制（ASC+T），動態穩定系統都是標準配置。

關於大家最關心的車輛動力部分，測試的Cooper S擁有了181匹馬力的四缸渦輪增壓引擎；而Clubman則擁有四缸引擎，最大輸出僅為121匹馬力，相比之下Cooper S的動力遜色不少。兩者都配備了六前速手動波，在測試期間，在平坦道路和高速道路上，Cooper S顯得動力十足，加速踏板不需完全踩下動力就可完全勝任，擋位轉換也很到位，引擎的轟鳴聲沉實；而Clubman加速平穩緩慢。在大角度爬坡時，Cooper S強勁有力，而Clubman則顯得有點力不從心。在兩部車分別行駛300公里的道路上，Cooper S的油耗為8.6升每百公里，而Clubman的耗油量為7.8升每百公里。 Cooper S的價格為加幣$28,950起跳，Clubman起價為加幣$24,950。