【大紀元2011年08月23日訊】 (大紀元記者陳怡然溫哥華報導）上週五（8月19日）卑詩汽車保險局（ICBC）表示，將會重新思考如何讓高風險駕駛付出合理價格的同時，降低低風險司機的保費，保證此次會更用心於收集公眾意見。
　　
ICBC發言人Mark Jan Vrem向本報透露，目前只是處於工作的籌備階段，為了能夠更好的了解民意，ICBC會非常認真的對待此次公眾諮詢的機會，並希望獲得最好的解決辦法，而在民意調查中會有支持低風險司機的思路。ICBC目前也在同一些公司洽談，公司可以向ICBC提交獲得公眾諮詢的最佳設計方案，ICBC會最後決定僱傭某家公司來代替ICBC承擔此次公眾諮詢的任務。
　　
ICBC亦鼓勵省民透過股東大會、開放日或是網路等渠道向ICBC表達對議題的見解。
　　
卑詩汽車保險局雖然5月16日撤回「只要吃過一張罰單，保費就漲三年」的提議，但並不等同該計畫已經「胎死腹中」。ICBC總裁暨執行長舒伯特（Jon Schubert）當時的道歉原因主要是「同民眾溝通不足」，但就高風險駕駛要付出高保費的原則沒有改變。當時此消息立即引起波瀾，民眾抨擊此舉無異於搶錢，除輿論和反對黨外，ICBC的想法連省府也難認同。
　　
許多司機認為ICBC自稱區分好司機和壞司機，但只有上漲保費的「懲罰」，卻無任何獎勵好司機的說明，明顯不公正。有駕駛者認為，ICBC限制卑詩省司機保費折扣最大上限是40%，如果ICBC真的是為獎勵司機安全駕駛，那麼在加大懲罰的同時，顯然也應該提升保費折扣的上限。目前ICBC規定如果駕駛者在駕車一年之內沒有發生重大交通事故，年底可獲得5%的折扣，該折扣將逐年累計，最高折扣可達到40%。
　　
ICBC在上週五明確表示會考慮公眾的這一提議，但未公布具體細節。Mark Jan Vrem透露，駕駛者希望低風險司機支付更少，而高風險司機承擔多保費的想法ICBC是認同的。ICBC採用目前的費率制度近30年，雖然在2001年修改過，但是對危險駕駛者和安全駕駛者在保費上的區別不是太大。為了更加有效的降低駕駛風險，ICBC考慮修改現行的費率制度。
　　
卑詩省在2010年有279萬輛機車，有310萬駕駛執照持有者。Mark Jan Vrem表示，自從5月的提案被否決後，ICBC希望充分了解民意，因此目前沒有具體的方案，何時會有最後的決定也沒有確定。
　　
卑詩省公共安全與法務廳廳長龐雪梨（Shirley Bond）早先質疑ICBC計劃的 「合理性」，僅獲得一次超速開車罰單者，就上漲保險費顯然是不合理的。被撤回的新措施規定，將會懲罰不僅僅是超速罰單的所有交通違規，包括不安全超車、尾隨太近、闖紅燈等。並涵蓋三年的交通定罪歷史記錄，如果得以通過的話，該記錄將具有3年的追溯性。該計畫需要得到卑詩省公用事業委會的批准，計畫細節並未對大眾公布，但原計畫是今年夏天提交卑詩省公用事業委會討論。如果通過，ICBC希望在2014年開始實施。◇