【大紀元2011年07月04日訊】(大紀元記者季薇多倫多編譯報導)自去年7月1日安省正式將原來的聯邦貨勞稅(GST)和省銷售稅（PST）合並成「統一銷售稅（HST）」以來，商家從中受益，但並沒有顯示出讓利行為，物價也未因此下降。

HST把商家應交納的稅收轉嫁給消費者。原本商家購買新設備和物資要繳納8%的PST,因 HST正式實施而取消；而原本無須交納PST的汽油、電費、家庭供暖費等卻被徵收13%的HST。

省府稱HST提高了商家競爭力

自由黨省府稱HST提高了商界競爭力，使安省更具投資吸引力。省財政廳長鄧肯（Dwight Duncan）說，安省自去年7月1日以來，創造了74,000份新工作，民眾實際收入和安省生產總值雙雙上升，而失業率卻從當時的9.4%降到現在的7.9%，這個結果的部分原因來自HST實施和個人免稅兩項的集合效應。

對HST多長時間才會致使物價下降，鄧肯表示雖有爭議，但公認最終會出現。他表示初時反對HST的小商人已從進項稅抵免額（input tax credits）中受益，且切實認識到這1措施所帶來的巨大轉變。

安省商會(Ontario Chamber of Commerce)認為HST與公司減稅，這2項結合，改善了安省經濟，創造了工作職位。商會主席克裡斯皮諾(Len Crispino)表示這是1項不錯的經濟政策，有利於安省在國際市場上的長期發展。

專家：消費者最終會受益

多倫多大學教授施馬特（Michael Smart）研究了HST實施頭6個月的效應，他得出結論說，HST讓消費者受益，而且將來受益會更多。他指出HST實施之初，商品價格上升0.9%，但已經開始下降。

獲益商家有苦衷

安省卡車貨運協會（Ontario Trucking Association）稱，安省經濟正在復甦過程中，HST實施正是協會屬下成員添置新卡車的良好時機。但該協會主席佈雷德利（David Bradley）稱，從事貨車運輸，起始時商業利潤已極低，加之現在油價居高不下，目前企業主不會對消費者降低貨運價格。

反對黨承諾取消部分PST

安省兩大反對黨都強烈抨擊HST，稱它未使物價下降以惠顧省民。但保守黨與新民主黨都明白取消HST的代價，是上交聯邦政府43億元。不過，兩大反對黨都承諾，一旦上台執政就會免除電費和家庭供暖費中的PST部分。◇