【大紀元2011年07月13日訊】（大紀元記者金靖綜合報導）7月12日，有民眾在微博上爆料，由於受到暴雨的影響，高鐵南京南站換乘大廳出現漏水和地基下沉的現象。民眾紛紛對這些問題表達不滿，質疑工程質量是否存在偷工減料行為，京滬高鐵南京南站指揮部副指揮長包文琪則聲稱：房頂漏雨地基下沉為特別設計。

暴雨後屋頂漏水 地基下沉 官方：特別設計

據《中國江蘇網》報導，該網記者在17點30分時趕到高鐵南京南站時發現，暴雨過去後，南站的換乘大廳發現了很多積水，其中積水較深的上方頂梁正在往下滴水，乘客行走中必須時刻注意躲閃和避讓。

據附近的工作人員對江蘇網記者介紹，在雨量比較大的時候，換乘大廳部份地段確實出現了大量漏水和地基下沉的現象，有部份下沉的區域，積水超過了人的腳踝處。

江蘇網記者現場看見，大理石地面因水的侵蝕而「渾濁不堪」，而且很多地方都破裂了，人走在換乘大廳像踩在棉花上一樣，一些泥漿不時從邊緣噴射出來。

換乘大廳的頂部是面積巨大的停車坪，出現滴水的地方很多。頂部具有裝飾功能的白色橫樑很多已被泥水污染為黃色，一些地方的橫樑已經斷裂，或者乾脆沒有了。工作人員在滴水集中的下方放置了五六個大桶將漏水集中起來。

7月13日上午，京滬高鐵南京南站指揮部副指揮長包文琪向大陸媒體聲稱：「高鐵南京南站部份地基下沉為設計方案中的特別工藝，房頂漏雨情況也屬於建築物建成初期需經歷的氣候自檢過程。」

貪腐應驗 網民「圍觀」

不久前，高鐵南站北廣場外數千平方米的花崗岩地磚被敲掉重新返工就曾經引發了媒體的廣泛關注以及眾多網友「圍觀」，這次的暴雨再一次暴露了南京南站的質量問題。

邯鄲市網友調侃道，正常，還在可控範圍內，大家不必驚慌。

網易廣東省網友稱，我知道這群貪污犯修的都是豆腐查工程。但是沒有想到會豆腐到如此的程度。

江蘇省網友無奈道，又可以大賺一筆了。

據大紀元記者此前的報導，今年年初，鐵道部原部長劉志軍、鐵道部原副總工程師張曙光等一批鐵道部高官就因腐敗「落馬」。張曙光是一位「裸官」，張的家屬很早以前就出國了，他的老婆在美國洛杉磯有三處豪宅，在美國和瑞士有存款28億美元。至於劉志軍，問題多到現在還沒查清。

此外，一位知情的經濟學家對大紀元記者披露，中國高鐵建設成本大約「一億一公里」，而「一公里腐敗一千萬」屬正常事情，在全國高鐵建設工地，「纖維袋子提現金（行賄）」是正常現象」。

網易天津市網友諷刺道：「這麼快就顯靈了。」