【大紀元2011年06月25日訊】（大紀元記者吳雅儒美國舊金山報導）舊金山市中央地鐵工程一直處於爭議之中。反對這個工程的人士認為，該工程不僅耗資巨大（16億美元）、耗時長（8年），而且並不能解決中國城的交通問題，還不如將這些資金用於改善中國城和舊金山市的現有交通，可以起到立竿見影的作用。

6月24日，時值聯邦交通部助理部長杜騰伯格（Polly Trottenberg）訪問舊金山之際，中央地鐵工程的反對派——拯救公交（SaveMUNI）組織的成員黃健權等，向杜騰伯格陳述了反對意見。杜騰伯格表示願意考慮這些意見，並將與該組織保持進一步聯繫。

負責聯邦交通政策的杜騰伯格，主要職責是執行美國總統在交通運輸方面的優先事務，包括交通運輸安全和創造就業機會等。她24日參加舊金山聯邦俱樂部舉辦的交通基礎設施建設論壇，並發表演講。論壇主辦單位認為，加州交通基礎設施一直存在多方面的問題，體系不足和品質低劣，使每天都有成千上萬的乘客受到影響。

在論壇結束後，黃健權等向杜騰伯格表達了SaveMUNI的反對意見。針對舊金山市的交通狀況極待改善，但又嚴重缺乏資金，卻要耗巨資去建中央地鐵工程的問題，杜騰伯格表示，交通部向來主張首先維持現有的交通系統，再考慮修建新的項目。她說，在舊金山市有聯邦交通部的代表，23日她和這些代表會面，其中就有專門負責中央地鐵工程的工作人員。杜騰伯格表示，將介紹這些工作人員給反對中央地鐵的人士，雙方可以交換意見。

對杜騰伯格的表態，黃健權認為是好的開端。他說，SaveMUNI曾致函聯邦交通部長，但遲遲沒有回應，不知道部長是否閱讀了他們的意見書。SaveMUNI現在直接同杜騰伯格聯繫，向她表示中央地鐵工程是一個低效率的工程，至少她可以將該組織的意見書轉交給有關人員，或她本人親閱。

對於24日的論壇，黃健權認為，與會者表達主要的問題還是缺錢。他希望有關人員能聽到他們的意見，把建中央地鐵的錢用到更有用的地方。黃健權表示，只需要花一年時間，就可以改善中國城Stockton街的公共交通，使其能更準時可靠，並運載更多乘客。因此，應該將資金集中在這裡，而不必等8年的時間。