【大紀元2011年06月20日訊】(大紀元記者肖凡悉尼編譯報導)汽油成本上升只是進一步推動靠近公共交通、購物和主要樞紐中心的租賃物業的需求, PRD全國研究主任阿朗馬斯克瑞Aaron Maskrey說。
據澳洲房地產投資者消息,馬斯克瑞(Aaron Maskrey)認為,這已經不是甚麼秘密,最近汽油價格的上漲已經使道路車輛減少,因此,道路擁擠時間已從’A’級減少至’B’級。
他稱,反過來說,開車人減少,乘公共交車的人數增加,導致火車車廂、電車和公共汽車擁擠。
馬斯克瑞還說,如果汽油價格繼續按目前的趨勢上漲,通勤者要求更頻繁和可靠的公共交通服務的聲音有可能更高。 而且,更多替代的交通工具,例如騎自行車,也將出現。
馬斯克瑞認為,租房客對公共交通樞紐地區的住房需求也將更強烈,這並不奇怪。但是,需要一個真正可靠而又頻繁的交通服務來滿足增加的需求。 但遺憾的是,公交車和通勤者的小汽車使用同一車道,滿足不了這一需求,除非有公交車專用的車道,或者更好的公交車優先的交通規則。
馬斯克瑞表示,從長期來看,人們遷往市中心或者較低生活開銷的公共交通樞紐附近生活,原因多種多樣,汽油價格上升僅是其中之一。其它原因這一地帶的獨立房的 開價一直在上升,年輕一代對低維護費住宅(通常都是單元房或公寓房)的都市生活的 嚮往,以及坐火車或公共汽車的方便。
日前PRD nationwide公佈的一項對購房者有關最重要的設施和服務的調查表明, 57%的受訪者把公共交通排在第一名。 緊跟在公共交通後面是方便的超級市場(16%受訪者),咖啡館和餐館(20%受訪者),和學校(8%受訪者)。
既是房地產作家又是房產投資者的薩默斯(Jan Somers)指出,一些需求最熱的出租房屋都是靠近公共交通的。 租房客對電力價格上漲、水價上漲和汽油價格上漲變得越來越敏感,所以靠近交通樞紐的房屋越來越理想。
馬斯克瑞表示,一所緊靠的火車站,公交車站或渡輪碼頭附近的房屋售價可以高出上千澳萬元,並能吸引更多的租房客。